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共享经济绑上区块链的大船,该如何破虚构、造真实?

2018-07-27 15:26:10 区块链园长
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共享经济还有一个很大互信问题:共享经济的本质是陌生人之间直接、有效率地分享信息和分担资源,从而创造出利于双方的价值。那有没有一种从根本上解决互信问题的技术?有的,这就是区块链技术。如果共享经济绑上区块链的大船,该如何破虚构、造真实?

大家应该知道前几年的共享雨伞、共享女友、共享板凳、共享健身馆,还有非常大火的共享单车和共享汽车,这就是共享经济。共享经济说的高端一点就是借助互联网技术高效利用闲置资源的新兴商业模式,它具有自动计算和匹配供需关系、社交化经济关系、开放式信用评价体系等特征。当然这些共享经济在便捷人们的同时,一个问题也是徘徊在众人的心头。那就是押金,为什么要交押金?押金去哪了?押金能不能退?这让人们发出深思:共享理念是否只是一种“乌托邦”,共享经济到最后是否只会沦为商业发展的工具?

共享经济还有一个很大互信问题:共享经济的本质是陌生人之间直接、有效率地分享信息和分担资源,从而创造出利于双方的价值。想要达到这个目标,前提是双方彼此信任,可交易双方既然是陌生人,互信从何而来?为了解决互信问题,出现了很多Uber和滴滴打车这样的提供信任保障和承诺兑现的平台。虽然平台仍在全力提升共享经济的信任水平,但始终无法保证人与人的交易完全值得信任。那有没有一种从根本上解决互信问题的技术?有的,这就是区块链技术。如果共享经济绑上区块链的大船,该如何破虚构、造真实?

区块链在最近几年大火,区块链技术是一种伴随比特币等加密数字货币逐渐兴起的一种全新的去中心化基础架构与分布式计算方式,以块链结构存储数据,使用密码学原理保证传输和访问的安全性,数据存储受到互联网多方用户共同维护和监督,具有去中心化、透明公开、数据不可修改等显著优点。区跨链是第一个能够真正做到去中介化信任的技术,这意味无须经过任何第三方的共享经济将成为可能。在这个角度上,区块链会继续颠覆未来的商业形态。滴滴、摩拜、ofo会受到猛烈的冲击。

免押金是共享经济成熟的标志。共享单车在跑马圈的过程中,押金问题成了消费者关注的焦点。押金一开始的初衷是作为一种信用制约机制,但押金机制本身更有利于平台商家,加大了消费者消费的信用成本,使得共同的信用风险制约具有不平等性,增加了消费的交易成本。如果只从防范信用风险来看,其实有更多低成本的好办法,这就到了虚拟币上面。各种共享经济可以发行自己的数字代币,让代币去进行押金抵扣。

区块链技术该从哪几个点对共享经济进行改造呢?

1.运用去中心化的特性,搭建起一致性共享架构。在此架构下,整个系统的运作都是公开透明的,它将让共享经济变得更加容易。

2.借助智能合约技术、自动执行满足某项条件下的操作,使更多商品“共享”,大幅降低契约建立和执行成本。

3.利用区块链的可追溯、共享、公开、透明的特性,建成一个完全透明、无主、分散的系统,能在没有任何形式中介的情况下,保证各种交易方安全进行交易,这些交易方包括人、企业、甚至是政府。区块链中交易系统不可改变,并且可以在已分配分类账内跟踪每笔交易,智能合同为所有双方交易充分设定参数与条件,因此共享经济不再需要任何的“可信中介”或者陌生人之间信用的担保方。

4.发行自己的数字代币,用户可以在租用过程中进行挖矿,挖出的虚拟币可以进行押金抵扣。

共享经济绑上区块链的大船,该如何破虚构、造真实?园长给大家解读了。未来,中国将有上亿用户使用共享应用,所以中国的共享经济领域潜力巨大。区块链技术的创新、改造,对于共享经济来说是巨大的,当共享经济绑上区块链的大船,完全可以形成一个真实的共享经济。

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