2018年5月18日，第六届中国(湖南)国际矿物宝石博览会在郴州开幕，世界最大车轮矿亮相郴州。郴州已是连续第四年成为举办地，也将成为这一盛会的永久举办地。来自各地的目光集聚郴州，认识这座有着独特资源禀赋、精光闪烁的活力之城。
有着“中国观赏石之城·矿物晶体之都”“中国有色金属之乡”“中国银都”“微晶石墨之乡”等美誉，郴州的传统矿业如何在新时代焕发新的动力和生机，实现高质量发展?
与此同时，作为湖南向南开放“桥头堡”的“南大门”，郴州到粤港澳大湾区只需58—126分钟，是湖南开放崛起、对接粤港澳大湾区的“排头兵”。如何抓住机遇，成为粤港澳大湾区的首要对接地，如何高水平承接沿海产业转移、促进经济发展，这是摆在郴州发展中的重要命题。
5月16日至18日，省政协副主席戴道晋率调研组赴郴州开展“关于实施动力变革，促进我省高质量发展的建议”重点课题调研。
▲调研采取省市县(区)三级联动，调研协商监督一体推进。调研组一行先后深入湘南国际物流园、郴州华磊光电、金旺铋业、东谷云商、金贵银业、格兰博,永兴县沃原农庄、柏林工业园雄风公司、格林美工业危废处置中心，资兴市旗滨玻璃、政务中心、创新创业基地、东江湖大数据产业园等地调研走访。省政协委员吴金明、杨平、郭秀宏、刘胜辉、李志勇、慕新洪、刘潭爱、李机旻参加了此次调研。
郴州能否打造“华南绿色数据谷”？
在一池碧水的东江湾边，凉风席席。在它旁边，一个规划占地面积4500亩，总投资500亿元，容纳20万个机架、500万台服务器规模的数据产业园坐落于此。
走进其中的首家入园企业——东江湖大数据中心，在其综合管理系统屏幕上有一个鲜明的数据：PUE=1.16。
▲东江湖大数据中心PUE值最低达到1.05，常保持在1.05至1.16之间——这个数据创造了国内最低纪录。
“大数据中心PUB值小于1.2，节电50亿度以上。”云巢科技董事长雷建军骄傲地说，正是利用优质的冷水资源、充沛的电力、良好的区位和天然的生态等国内不可复制的优势，大数据中心成为中国第一、世界领先的绿色的节能大数据中心。
东江湖大数据中心是首家入园的企业平台，由湖南电信和湖南云巢科技信息有限公司建设运营，建设1万个机架，其中一期3000个机架于2017年6月26日已正式启用。目前已有深圳网宿科技、金鹰卡通、淘宝、华为、中国电信等企业入驻，共3000多台服务器。
如今，东江湖大数据产业园已被湖南省经济和信息化委员会授子“湖南省大数据产业园”。
“用好现有的东江大数据产业园，构建中国有色金属的产业互联网，将郴州最优的资源转化为最优的产业，这将是引领郴州产业转型的一个突破口。”省政协常委吴金明说，“大数据产业或将成为未来郴州十年、二十年最重要的支柱产业。”
毋庸置疑，借助大数据基础平台，引进数据研究、云计算、软件设计、电商总部和电子制造等上下游产业，打造华中重要的大数据和互联网+基地，把东江湖大数据产业园建成全国最节能环保的大数据产业示范基地、中国电信数据云基地、华中、华南最大的数据灾备中心和华南绿色数据谷——这将成为郴州未来可预期的发展图景。
“要深度挖掘东江湖大数据的潜力，主动融合粤港澳大湾区的机遇。作为一个新的经济增长引擎，湖南郴州区位和资源优势明显，不能等待，要更加主动去融合，特别是和深圳、香港的更多企业、院校合作。”省政协委员刘胜辉说。
产业转移的绿色使命
提及永兴，“中国银都”“全国第二批循环经济试点单位” “国家稀贵金属再生利用产业化基地”等一个个名称，成为这座矿业城市的特色标签。而近年来，随着沿海产业转移瞄准内陆，抢抓承接产业转移的“第一落点”成为永兴县的重要发展思路。
▲永兴县规划和打造了“两区四园”工业发展格局。其中，永兴经济开发区主要以制造业、稀贵金属精深加工、高分子产业、信息物流业等为主导产业，是永兴县承接产业转移的主要平台。
“承接珠三角的产业转移，地方政府一定要坚持生态保护理念，走可持续发展之路，推进绿色发展。”省政协委员杨平说。
“政府招商一定要因地制宜，切忌为招商而招商，盲目追求一些指标。”省政协委员慕新洪说。
郴州是中国“有色金属之乡”，是全国最大的白银、铋生产基地，湖南最大的铅锌锡生产基地。传统矿业是郴州经济发展的重要基础产业。如何立足产业发展基础和优势，进一步打造成全球高水平的有色金属材料产业基地，为湖南制造强省建设提供有力支撑?
“过去，郴州传统矿业企业走的一条兼并重组-产业集中-精深加工-科技创新-绿色发展之路，接下来应该走一条招商引资-企业做优-产业做强-培养支柱-创新发展之路。”省政协委员郭秀宏说。
“传统企业坚持绿色发展需要科技创新和应用，科技进步需要人才，吸引人才需要资本，因此需要打通‘最后一公里’的资本通道。”省政协委员刘潭爱说。
湘南国际物流园的“全园加速”
走进位于湘南国际物流园的湖南兴义物流公司的铁路货物装卸区，可以看到正在装卸、配送的大宗货物正紧张而有序的在配送轨道中。
当然，备受关注的是由兴义物流和广铁集团合作建设的大型铁路运输物流项目郴州铁路口岸(铁海联运)项目。项目设计年货物到发量600万吨，将成为广铁集团最大的综合型铁路物流中心、湖南最大的综合服务类铁海联运平台。
“物流平台的汇聚，以及园区内一站式通关服务的打通，目前社会综合物流成本已降低30%。”湖南兴义物流公司董事长欧德文说。
湘南国际物流园已形成了一个以口岸服务为支撑、以现代物流业为主导的产业集群。事实上，它的发展史几乎是窥探郴州外向型经济发展的一个窗口。
随着沿海地区产业进一步向内地转移，郴州外向型经济持续发展，新型工业化推进，内外贸易不断攀高——2002年10月10日，郴州市成立“北湖工业园”，一大批省内外知名企业陆续入驻园区。
2008年11月30日，北湖工业园改名扩建为湘南国际物流园，它成为郴州经济社会发展实现“弯道超车”的强力“引擎”。
如今，湘南国际物流园成功创建国家级示范物流园区，“跨境一锁”快速通关系统正式运行，聚集了一大批现代物流企业和项目，形成了一站式、一条龙服务的快速大通关平台。
戴道晋表示，要深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想，深入推进创新发展、转型发展，形成郴州高质量发展的优势和特色。要立足郴州良好的产业发展态势和区位优势、资源禀赋、交通优势，加快转型升级。要进一步解放思想，革新老思维、旧路径，走出资源路径依赖，坚持“两型”引领、“两轮”驱动，实现绿色发展;要在高端引领、发展创新、驱动转型中下功夫，对标国际水准的尖端、跟进中国标准的高端、面向市场需求的终端，突出产业链的建设，提升特色产业的知名度、美誉度、集聚度、参与度，推动郴州高质量发展走在全省前列，为全省当好表率、作出示范。
图文 |《文史博览·人物》记者 黄璐
