据Business Insider消息称，松下正在美国科罗拉多州丹佛市附近建设“智慧城市”基础设施。据了解，该项目于2016年正式启动，预计在10年内把丹佛国际机场附近400英亩的土地变成一个将技术应用于基础设施中的“智慧城市”。近期，松下已经将技术用于城市道路系统。
据悉，丹佛“智慧城市”项目是松下更大项目“CityNOW”的一部分，“CityNOW”项目旨在将世界各地的城市转变为经济友好型城市，并充分利用技术，为人们提供更好的生活场所。
这是继2015年在日本藤泽市建设第一个“智慧城市”后的第二个“智慧城市”项目，尽管该项目还需要数年时间才能完成，但双方最近采取的措施证明，他们决心要完成这一目标。
“自合作以来，未来的‘智慧城市’已经安装了免费WiFi，安全摄像头，环境传感器，交互式信息亭，以及一个太阳能微电网，这个微电网在停电的情况下可以为整个地区供电72小时。”松下企业解决方案执行副总裁贾勒特·温特(Jarrett Wendt)表示。
此外，松下也在准备在智能城市中引入无人驾驶车辆。在2018年春天，连接轻轨站到丹佛市区的无人驾驶公交车将会开通。
在2017年末，松下公司、丹佛市政府以及美国交通部合作，耗资7200万美元推出无人驾驶车辆项目，它也是CityNow的一部分。在接下来的几年里，丹佛市和松下希望将名为Road X的高科技系统引入无人驾驶车辆当中。例如，Road X将提供导航建议(基于实时交通模式)，并创建“虚拟护栏”，当司机偏离车道时发出提醒。
丹佛市项目经理艾米丽·西尔弗曼(Emily Silverman)表示，她的团队相信这项技术将改善居民的生活。举例来说，由于市政官员将能够远程控制LED路灯，这有助于提高公共安全，同时尽量减少光污染和能源使用。
虽然取得了很大的进展，但丹佛的“智慧城市”项目还需要一段时间才能完成。
西尔弗曼称：“丹佛市人口每年增长1.5万。虽然这对经济发展非常有利，但也意味着丹佛面临交通拥堵、空气污染和经济适用房短缺等挑战。我们需要考虑如何应对这些挑战，同时继续保持丹佛的特色。”
在2017年CES新闻发布会上，丹佛市长迈克尔·汉考克(Michael Hancock)说，这些变化正在为当地建造智能城市奠定基础。他说：“我们将继续努力，这些机会将继续发展。我们期待着太阳能电池板、太阳能电网早日建成。这些都是很棒的东西，但它们只是开始。”
