上半年，风电新增装机容量继续呈同比增势。
业内人士指出，在经历2014年以来的“抢装潮”后，风电行业在“十三五”期间将进入调整期，并呈现出装机区域向低风速区转移的特点，海上风电在政策助力下得到较快发展。
“弃风”现象严重
目前风电行业仍处在“抢装潮”的惯性通道中。Wind数据显示，今年1至5月，国内风电新增装机447.72万千瓦，同比增长18.06%;风力发电1061.43亿度，同比增长26.4%，均继续保持较高速增长。
在经历高速发展阶段后，风电行业将进入更关注效率与质量的阶段。全球风能理事会报告指出，尽管中国风电装机容量接近美国的两倍，但其风能发电量仍少于美国。风机质量、发电效率以及电网吸纳能力是重要影响因素。数据显示，目前中国风电行业“弃风”现象愈加严重，第一季度弃风率达26%，同比上升7个百分点。
根据丹麦第三方风电研究咨询机构MAKE6月28日发布的《2016年中国风电市场展望报告》，中国风电行业2016年已步入调整期，电价下调将使风电项目集中区域的收益率大降，市场重心向风速较低但资金密集的区域转移，这种趋势将在2018年第二轮电价下调实施后加速。
据了解，国家能源局暂停了甘肃等高弃风率地区的风电装机规划，在总规模不变的情况下，风电装机向河南、山东、湖南等其他地区转移。
海上风电空间大
除地理区域重心转移外，风电行业的热点逐渐分散。其中，海上风电首当其冲。在2016海上风电领袖峰会上，国家能源局新能源与可再生能源司相关负责人指出，“海上风电发展前景广阔，政府将积极支持这一领域的发展。”
与陆上风电相比，海上风电的优势包括，靠近电力负荷中心，通常不会出现弃风问题;海上风速高且稳定，风机发电效率高，可利用小时数高。目前，中国海上风电仍处起步阶段。“十二五”期间海上风电装机目标500万千瓦，但截至2015年底已装机并网的仅有101.45万千瓦，发展相对缓慢。“十三五”期间，海上风电装机目标1000万千瓦，政策对其发展的定调是“积极稳妥”。
上述国家能源局负责人表示，“十三五”期间，国内海上装机容量目标初定为1000万千瓦;同时需要健康稳健发展海上风电产业，而非跨越式发展、留下诸多隐患的海上风电产业。
业内人士表示，目前海上风电上网电价为2014年制定，价格偏低，商业吸引力不够，若要“积极稳妥”发展海上风电，给运营商留出足够利润空间十分必要。预计未来海上风电上网电价不会像陆上风电一样下调，而将保持稳定。
