南澳大利亚2016年5月关闭了州内最后一座煤电站，同时风电、太阳能发电占到46%（2025年预计可达67%）。在风电产出不足与高负荷同时出现的时候，电网就会出现卸载和断电情况。为了应对这种状况，澳大利亚政府决定向特斯拉采购100兆瓦/129兆瓦时的储能电池，成为世界最大规模的电池调峰容量。
那么问题来了：电池储能作为电网调峰是否具有经济竞争性？对这个问题的回答，要看是针对哪一年而言。
根据Wood Mackenzie和GTM Research的研究，以2017年的平准成本数据（LCOE）来看，虽然天然气联合循环与太阳能、风电的发电成本已经大致相当，但是作为调峰容量，无论是“太阳能+电池”还是“独立电池”的解决方案的成本均大大高于开放循环的燃气电厂调峰（即便是天然气价在10美元/百万英热单位的水平）。
随着电池成本的进一步降低，2025年将成为电池储能调峰经济性的一个转折点——届时无论是“太阳能+电池”还是“独立电池”的解决方案的成本都会低于开放循环燃气电厂调峰（无论是在运还是新建的燃气电厂）。而且，到2035年，“可再生能源+储能”的解决方案不仅在高峰负荷时具有经济竞争性，而且作为基荷电源也比联合循环的燃气电厂发电成本低。所以那时候联合循环的燃气电厂可以退役，只需要部分开放循环的燃气电厂作为备用电源。
