本周，荷兰当局将启动建造两个350兆瓦海上风电场项目的招标，预计总成本将超过27亿美元。
荷兰当局表示，希望至少有一些投标是根本不依赖任何补贴。如果发生这种情况，这将是第二次获得免补贴的风电项目投标。
荷兰当局表示，希望至少有一些投标是根本不依赖任何补贴。如果发生这种情况，这将是第二次获得免补贴的风电项目投标。在德国最近的一次招标会上，Ørsted(东能源)和Energie Baden-Wuerttemberg提交了投标书，建造将免补贴的海上风电场。
怎么做到无补贴建设海上风电呢?据彭博社报道，有两个因素在起作用。首先，风力涡轮机制造商正在建造比旧式涡轮机更大，更高效的新型风力涡轮机，这降低了建设成本。其次，欧洲即将开始实施碳收费制度，预计将使燃煤电厂的电力成本更高。碳价格将从2020年开始定为每公吨二氧化碳18欧元，到2030年将上涨到每公吨35欧元。
目前，电力批发成本大约是每兆瓦45.92美元。碳收费预计会使燃煤电厂的竞争力下降，导致许多电厂关闭。这将提高电力的平均价格，足以让开发商建设无补贴的风电场，并仍然盈利。
荷兰当局承认他们的无补贴模式可能意味着没有企业投标，在这种情况下，随后的传统补贴招标将在明年1月份进行。
荷兰经济事务部能源主管Sandor Gaastra表示：“我们对是否有可靠的零补贴投标感到好奇。我们可能根本没有得到报价。市场必须计算风险。”
在最近的德国拍卖会上，到2024年，拟建的风电场不需要上网。行业专家预计，到那时风机的规模将比现在更大，效率更高。但是荷兰的建议要求在两年前完成这些项目，然后再安装下一代涡轮机。荷兰风能协会NWEA总裁Hans Timmers称，“长期来看，风能几乎可以肯定不会获得补贴，而且市场上有这样一种感觉，即在这次招标中可能已经出现零补贴。”
瑞典电力公司Vattenfall称此次招标是“大赌注”，但表示将参与投标。荷兰能源公司Eneco表示，由于海上风电场的成本还没有足够的下降，所以现在就没有补贴实在是太快了。不过，它并不排除竞标，其他几家公司也在跃跃欲试。
