在福岛核电站事故之前,日本共有39座核电机组运行。到目前为止,日本仅有5座核电机组运行。日本能源经济研究所(IEEJ)发文分析在未来一年(2018年财政年度,至2019年3月底)日本核电重启速度与规模的影响,假设了4种不同的情景:
1)零水平情景:全部核电机组停运;
2)低水平情景:目前5座核电机组维持运行;
3)参考情景:10座核电机组运行;
4)高水平情景:17座核电机组运行。
在目前的情况下(5座核电机组运行),日本的一次能源供应自给率为11.3%,核电在发电总量的比例为3%,液化天然气(LNG)进口8370万吨,能源相关的碳排放11.11亿吨,发电可变成本(包括各类发电燃料、可再生能源补贴等成本)为5.9日元/千瓦时(5.3美分/千瓦时)。
与目前低水平核电情景相比,在有17座核电站运行的高水平核电情景下,日本的一次能源供应自给率为14.3%(提高3个百分点),核电在发电总量的比例为10%(占比提高7个百分点),液化天然气(LNG)进口7670万吨(减少进口700万吨),能源相关的碳排放10.81亿吨(碳排放下降3000万吨),发电可变成本(包括各类发电燃料、可再生能源补贴等成本)为5.6日元/千瓦时(5.0美分/千瓦时),成本下降5%。
在全部核电机组都停运的极端情况下,日本的一次能源供应自给率为9.9%,液化天然气(LNG)进口8680万吨,能源相关的碳排放11.26亿吨,发电可变成本(包括各类发电燃料、可再生能源补贴等成本)为6.1日元/千瓦时(5.5美分/千瓦时)。由此可见,即便日本核电全部停运,对于日本LNG进口、发电成本、碳排放的增长也依然在可控范围之内。
原标题:【分析】日本重启核电到底对电价、LNG进口、碳排放有多大影响?