德国是海上风电强国，市场占有率30%，仅次于英国。伴随着产业链的进一步完善，德国海上风电电价正逐渐退坡，实行竞标制，走向零补贴，但过度恶性竞争的趋势也日渐明显。作为海上风电领跑者, 环北海的英国、德国、荷兰、丹麦等发达国家的海上风能资源丰富，加之鼓励低碳环保、发展清洁能源的政策和稳定的社会经济环境，以及这些国家较高的科技、工程和管理水平，最终使得该区域形成了海上风电产业发展的全球产业链。
2017年，德国共新增安装108台海上风机，新增装机容量62.6 万千瓦，至2017年底，共有15个在运海上风场，其中有1069台海上风机在运，总装机容量538.7万千瓦，仅2017年发电量就达18亿千瓦时，较2014年的发电量增长7倍，海上风电在德国可再生能源发电中目前的占比从四年前不到1%已增长至8.4%，发展迅猛。德国计划使海上风力发电能力到2020年达到650万千瓦，2030年达到1500万千瓦。
海上风电之所以在德国得以快速发展，主要是由于政策与社会经济环境驱动。2011年3月日本福岛核电站发生事故后，德国政府决定在未来十年内逐步拆除境内所有核电站，2022年核电彻底退役。同时，约1800万千瓦的火力发电厂将被关闭。因此，在德国用清洁电力取代核电站和化石燃料发电站的策略中，风电被“委以重任”。
德国智库Agora的数据显示，风电占德国可再生能源发电量的比例已达49%，风电占总发电量比例约为16%，是目前德国清洁电力的最大来源。在德国能源市场，最有前景的陆上风电项目已基本瓜分完毕，能源开发企业如今大举向海上风电发力。
早期如何培育和扶持
发展海上风电，德国的道路也并非一帆风顺。德国能源署的数据显示，德国早期申请的项目多在离岸30公里之外，水深在20米至35米之间。而离岸远意味着运输距离长，气候条件差，维修成本高，海床基础和风机的水下基础也必须建得更大更深，因此，德国的海上风电项目比其他欧洲国家复杂和困难得多。
从本世纪初开始规划投资以来，德国海上风电项目就曾遭遇重重阻力，包括缺少配件供应商、没有连接风机和主网所需的设备，甚至连在开放水域建设所需的船只也无从获得。此外，企业需要为港口、专用船只及电力连接设备投入数十亿美元，因此早期的项目预算严重超支，投资也遭延迟。
