据韩国媒体报道,现代汽车正在建造自己的汽车电池生产线,作为其近期推出的无排放汽车的一部分。这家韩国汽车巨头自今年年初以来一直聘请几位电池研发和生产研究人员,计划在京畿道Euiwang的研究实验室内建立生产线。它最近还向多家设备制造商下订单。
其关键目的似乎是减少对电池供应商的依赖,以加速推动其绿色汽车。目前,该汽车制造商使用LGChem和SKInnovation的电池。其全球竞争对手已经投入资源来确保电池和相关技术的安全。日本的丰田和日产拥有自己的电池制造装置,而德国的宝马则拥有自己的电池生产线。
消息来源预测,初始产量将低于1Gwh,每年将为相当于数百辆汽车供电。从一些使用低密度电池的新型混合动力车型开始,他们的大众市场应用可能需要两年左右的时间。现代汽车的一位发言人承认,该汽车制造商正在建造电池生产线,但否认有任何计划将电池用于自己的车辆。