日前，有海外媒体报道称，韩国贸易、工业和能源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)表示，在未来的5年时间里，韩国政府将和企业建立公私合作伙伴关系，并斥资2.6万亿韩元(合23.3亿美元)以加快韩国在氢燃料电池汽车生态系统方面的发展。
现代氢燃料电池车NEXO
该报道称，韩国希望到2022年建成310个氢气站，为16,000万辆燃料电池汽车提供燃料。此次投资的资金将用于建造燃料电池汽车和燃料电池堆工厂、生产燃料电池巴士和开发储氢系统。其中，大约1250亿韩元（合1.12亿美元）的资金将用于支持燃料电池堆等主要部件的研发。
据了解，该计划预计2018年投资1500亿韩元(1.35亿美元)成立一个专门的加氢站公司，同时将加氢站的建设成本降低30%。
2019年预计投入4200亿韩元(3.77亿美元)用于生产氢燃料公共汽车、示范项目、公共汽车储氢系统以及用于制氢的国产CNG重整装置的大规模生产。
而从2020到2022年，该计划预计将投资2万亿韩元(18亿美元)用于扩建制氢工厂、燃料电池堆以及灌装氢气站的大规模建设。
在此前，现代已与奥迪就氢燃料电池电动汽车（FCEV）组件和技术，签订了多年期专利交叉许可协议。而此次韩国政府和韩国企业合作可以看出，相比较纯电动车型，韩国更看好在氢燃料电池车的发展。
