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上海或将WiFi热点植入电线杆

2015-04-20 22:21:27 大云网
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上海的网络是全国最好的,但为什么市民的使用感受度并不好?上海市经信委主任李耀新昨日做客2015民生访谈时回应称:上海要把提高网速作为民生指数第一要务来做,考虑把Wi-Fi热点植入到电线杆里以全面提升城市网速
上海的网络是全国最好的,但为什么市民的使用感受度并不好?上海市经信委主任李耀新昨日做客2015民生访谈时回应称:上海要把提高网速作为民生指数第一要务来做,考虑把Wi-Fi热点植入到电线杆里以全面提升城市网速。
 
  另外,他指出将要就新能源车建立负面清单,以限制那些不用电仅享受政策的新能源车主。
 
  通过路灯提升网络信号
 
  有网友提出,“上海的电商氛围先不说,网速都达不到要求。你有压力吗?”李耀新坦言,“两年来自己没有一天不在压力当中,但是我有信心。”城市里面的通信当网络架构完之后,有几个因素会影响网速。一是城市的建筑面积,就像小城市的路不堵,大城市的设施很好,但路很堵,道理是一样的。上海的网络是最好的,但是感受度不好,怎么解决这个问题?这和上海的交通是一个问题。因为如果一个酒吧里面同时有几个人下载电影,大家对网速的感觉就会很差。
 
  李耀新表示,上海经信委会在市委市政府的领导下会同大运营商和各职能部门,依靠各个区县一起努力,接下来率先把网速提上去,资费由市场经济来解决。
 
  上海将在网络密集地点考虑通过路灯平台提升网络信号,李耀新说:“如何提高市民的满意度,接下来不可能增加宏基站的密度,宏基站即大型的可以覆盖几十公里的铁塔站,因为这样反而使网速下降。”
 
  李耀新称,“政府做事情,权衡很不容易,希望大家要支持理解。实际上在香港和新加坡,他们的屋顶资源都是公共资源。我们的难度是大一点,但是刚才说了一些办法,我们也在推进,比如免费模式、市场化的模式扩大点,热点地区覆盖率提高等,Wi-Fi也可以植入电线杆子里面。”
 
  建3000个公共充电设施
 
  随着4月15日上海外牌限行政策的实施,有很多人、很多厂商都把目光开始瞄准可以免费上沪牌的新能源车,近段时间不少新能源车经销商也反映销售量比平时翻了一番。
 
  李耀新昨日特别提醒,“如果出现新能源车特别是混动车,不用电,只是享受了政策,我们将来就纳入负面清单的管理,给予一定的限制。”
 
  李耀新表示,2015年上海市新能源汽车发展目标是在2014年1万多辆基础上,比去年多发6000辆,扩大到1.6万辆。同时,本市今年将新建3000个公共充电设施,便于服务新能源车。对于目前市场上出现的新能源汽车旺销所带来的上牌缺口问题(有说今年上海新能源汽车上牌量有7000辆的缺口),李耀新表示,上海市目前的政策既要考虑到上海新能源汽车继续保持推进,同时对前一阶段新能源汽车利用情况也要进行第三方评价。
 
  作者:俞凯
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