世界首座海上浮动核电站下海测试，将于2017年10月完成测试后正式投入使用，引起中俄两国的高度重视。
下面跟小编一起来了解一下具体的情况，希望对大家有帮助。
据早些时候报道，世界首座海上浮动核电站，俄罗斯“罗蒙诺索夫院士”号进入下海测试阶段，并将于2017年10月30日完成测试后正式投入使用。现在已经进入十月下旬，距离正式使用已经不远。
无独有偶，近期国内的一些公司发布公告，拟共同出资10亿元，在上海设立中核海洋核动力发展有限公司(暂定名)。公告提到，公司的成立是为了促进国家核能可持续发展，推动核动力装置在水面舰船、海上综合利用平台等工程领域的应用，掌握海洋核动力自主化核心技术，共同促进我国海洋核动力装备产业化发展。
这里提到了一个关键词——海上浮动核电站，海上浮动核电站到底是什么东西？有什么用处？为什么会得到中俄两国的高度重视？举个例子：有用电、供热、淡化海水需求时，将电站拉过来；不需要了，用船将电站拉走，海上浮动核电站就是这种“招之即来挥之即去”的在海上搭建的移动平台。
这么好的技术，美国会缺席么？其实早在在1963年，美国军方就将设计的MH-1A核电装置装备在轮船上，解决巴拿马运河地区的电荒问题，但因70年代后期的石油危机导致能源需求减少而放弃建造计划。
关于安全性，其安全标准不亚于陆地上的核电站，有多重措施防止核泄漏，能在海啸等其他自然灾害情况下，保证反应堆的安全，寿命可达35-40年。实际上，海上浮动核电站一般采用小型核反应堆，安全性高。并且，浮动反应堆往往和陆地保持一定距离，即使发生地震，地震波也不会被海水传递，从而受地震、海啸影响不大。
在国内，关于海上浮动核电站，公开资料显示，2015年，国家发改委复函同意中核集团的ACP100S、中广核的ACPR50S、中船重工的国家海洋核动力平台示范工程被纳入能源科技创新“十三五”规划。
消息称，中国首艘海洋核动力平台将在中船重工集团旗下渤船重工进行总装建造，而中船重工未来将批量建造近20座海洋核动力平台。
国家发改委在复函中同意中船重工设立海洋核动力平台示范工程项目时表示，根据中央财经领导小组第六次会议精神和中国海洋经济发展需要，按照《国家能源科技重大示范工程管理办法》要求，支持中船重工申报的海洋核动力平台示范工程项目列为国家能源重大科技创新工程。
这里着重提示一下，海洋核动力平台示范工程项目，中船重工的七一九所是主要参与院所，经过重组，七一九所归中国动力旗下。
中国动力：是中船重工控股子公司，业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、海洋核动力、柴油机动力、热气动力等七大动力业务以及相关辅机配套业务，产品广泛应用于汽车、船舶及海洋工程、工程机械、石油化工、陆用电站、民用核电、分布式能源等领域，是中国乃至世界范围内产品种类最齐全的动力装备供应商。
随着10月30日的临近，中国动力的市场关注度将会得到更大的提升。
