昨日，深圳市光明新区又一重点民生项目全面启动。新区城市交通品质大提升暨“光明绿色行”项目启动仪式在新区玉塘办事处长圳公交场站举行，此次活动旨在加快补齐新区交通短板，提升交通品质，全力打造绿色出行示范区。
交通是引领城市经济社会发展的“先行官”。光明新区位于广深港发展中轴，是广深科技创新走廊的重要节点，也是粤港澳大湾区重要节点。光明新区城市交通品质大提升行动暨“光明绿色行”项目，是一项重大的民生工程。该行动的启动将使新区交通出行体系更加安全便捷、经济高效、绿色智慧、开放融合，为新区市民出行带来重大利好，提升市民获得感、幸福感、安全感。
据悉，光明新区城市交通品质大提升行动包括多个重点项目，内容丰富。将建设改造提升485条道路，具体包括：启动玉塘路（东明大道—长风路）等10条主干道前期工作，打通周家大道等19条断头路；对碧眼路等29条道路实施“白改黑”沥青罩面改造工程；对427条未纳入市、区两级财政管养的“两不管”道路进行整治提升。同时，新增10条公交线路，投放120辆纯电动公交车；组织实施55个主次干道瓶颈路口优化改善工作；整体改造提升人行道16.4公里、自行车道32公里，新建人行天桥3座；对重点路段桥梁、隧道、护栏等设施进行清洗刷新工作。
打赢交通大会战 补齐发展短板
2017年，光明新区针对交通历史欠账较多的现状，强力开展交通大会战，举全区之力提升新区交通出行体系，内容涉及轨道交通规划建设、路网结构完善、主次干道路口优化、打通断头路、重点片区交通服务能力提升、道路精细化管养、共享单车管理等。
在市委市政府的坚强领导下，在市交委等部门的大力支持下，2017年光明新区交通大会战交出满意“成绩单”：4月16日开通光明城站至福田站高铁捷运线路并同步增设光明城站接驳公交线路，完成龙大高速市政化改造交通详细规划；重点突破，全年打通断头路14条；新增公交线路17条，新建4个公交场站，公交覆盖率达到93.23%；累计建设充电桩253个，完成1056台公交车纯电动化更新工作；完成玉昌东路等交通综合治理主体工程；完成同富裕工业园等231个慢行系统整治项目；规划并编号自行车停放区632处；完成智慧道路监控网建设项目可行性研究，致力将根玉路市政工程打造成为全国首个智慧道路试点项目。光明新区交通大会战成效显著，在2017年深圳交通运输亮点工作网络评选中入围十强，受到市民的广泛关注和好评。
光明新区的交通短板正在逐步改善、区位优势更加凸显。2018年，光明新区继续将“交通大会战”作为全年工作的重中之重，实施城市交通品质大提升行动，为新区“四城两区”建设提供重要保障。
大力提升交通品质 构建现代化交通体系
2018年，光明新区“交通大会战”将推进11项行动27项任务64项工作，全面推动新区交通设施大建设、大发展，构筑“外拓内联、精管提质、智慧共享、平安有序”的一体化、现代化综合交通运输体系。
其中，“重点戏”包括推进全市“四主五辅”铁路枢纽之一的光明城站综合交通枢纽建设。同时，加快完善新区路网结构，全面建成“八横八纵”主干道网。新区“八横八纵”主干道网涉及26条道路，合计161公里，已建成105.2公里，在建31.2公里，开展前期24.6公里。
与此同时，加快推进外环高速建设及白花立交建设，推进龙大高速主线新收费站建设及旧站拆除，优化龙大高速在光明新区的设计方案，推进南光高速市政化改造详规结题。
此外，启动城市道路快速化研究、重点学校医院周边交通改善、主次支道路建设三年行动计划及智能轨道快运系统等课题研究；启动玉塘路（东明大道—长风路）等10条主干道前期工作；在2017年打通14条断头路的基础上，2018年打通周家大道东段等19条断头路，畅通新区内部交通循环，缓解交通拥堵。
光明新区将实施路面“黑化”工程，分两年对74条主次干道实施路面黑化工程，提高机动车道行车舒适性，降低噪音、灰尘污染。其中，2018年计划对碧眼路等29条道路进行“白改黑”改造，路面面积约30万平方米；2019年计划对45条道路进行“白改黑”改造，路面面积约45万平方米。
实施“两不管”道路提升工程，光明新区现有707条“两不管”道路，总里程223公里。根据近远期规划，2018年，光明新区计划对亟需提升改造的427条未纳入市、区两级财政管养的“两不管”道路共149公里进行整治提升。
实施慢行系统品质提升，光明新区计划分两年对新区慢行系统进行整治，届时可实现90%以上主次干道均设有人行道，区内自行车道由62.5公里增至138.2公里，立体过街设施由22座增至37座（含轨道站点9个），慢行出行环境得到极大提升。同时，对标国际国内一流城市，采用新技术、新工艺，开展重点路段桥梁、隧道、护栏等设施的清洗刷新工作。
实施主次干道路口优化，光明新区计划分三批组织实施55个主次干道瓶颈路口优化改善工作，提升城市品质标杆。
高新科技引领 提升智慧交通水平
当日启动仪式上，包括“阿尔法巴”在内的数台新能源智能公交尤为引人瞩目。据悉，光明新区启动“光明绿色行”项目，组建深圳市光明新区交通控股有限公司，将通过新增10条线路、投放120台纯电动公交车、安装车载智能安全系统、试点智慧公交，实现光明公交智慧网络、智能服务、智能安防，进一步提升光明新区辐射力度，提高光明新区公交智慧水平。
2018年，光明新区还将开展智慧绿色交通系统总体规划课题研究，将新区智慧交通体系建设纳入到全市范畴，打造一个智慧交通大数据资源中心+智慧管控、智慧设施、智慧交运、智慧出行四个平台的总体框架，助力新区交通发展。
针对光明新区城市交通品质大提升暨“光明绿色行”项目，光明新区提出了前瞻性、系统性规划。光明新区将进一步落实市委六届九次全会“东进、西协、南联、北拓、中优”战略部署，主动融入粤港澳大湾区发展，在道路规划上注重前瞻性和系统性，重点加强新区与市中心区、大空港、东莞黄江和松山湖等片区交通联系，优化重点片区交通品质，构建对外更便捷、对内更顺畅、出行更方便、景观更靓丽的交通大环境。
同时，光明新区将按照比原特区内更高的标准、更高的要求开展交通品质大提升工作，坚持高标准规划、高质量建设、高水平管理，在项目的规划、设计、施工、运营管理等全流程体现出光明的质量和品质。
此外，光明新区将以“网格化”和“智慧光明”为抓手，全面完善交通基础设施，全面优化交通秩序，努力提升道路管养精细化、智慧化水平，提高交通运行服务保障能力。
（吕和玉 蒋怡 大田/文 韦建诚/图）
