目前A股有十余家主业从事有色金属回收的公司。业绩方面，受益于供给侧改革，2017年有色行情复苏，有色金属回收行业产品价格上涨，行业公司业绩全面向好。
业绩普遍增长
2017年，受益于供给侧改革，行业产能收缩，铅、铜等多种金属价格回升。相关公司普遍在手订单充足，产品价格上涨，行业整体盈利能力大幅回升。
中再资环年报显示，2017年公司实现营业收入23.38亿元，同比增长60%;实现归属于母公司所有者的净利润2.18亿元，同比增长55%。业绩增长主要在于市场回暖以及公司产能扩张。
豫光金铅预计2017年实现净利润2.7亿元-3.1亿元，同比增长53%-76%。对于业绩预增的主要原因，公司表示，报告期内公司主要产品铅、铜价格均比去年同期有所上涨，且公司通过技术创新和改造提升了主要产品产量，销量和价格增长使得业绩提高。
怡球资源2017年迎来业绩爆发。公司预计，全年累计净利润为24206.78万元，2016年实现净利润2584.85万元。2017年业绩大幅增长主要由于公司上下游垂直效应凸显以及有色金属行情复苏。
同时，行业复苏带动上游设备行业回暖。华宏科技预计，2017年实现净利润1.1亿-1.3亿元，同比增长74.53%-106.26%。华宏科技表示，再生资源加工装备行业回暖迹象明显，公司在手订单充足。
电池回收成热点
据了解，动力电池回收价值主要在于钴、镍、锂等金属。其中，动力电池正极材料之一的金属钴价格处于强劲上行通道。目前钴市场均价约65万元/吨上下，较年初的约54万元/吨上涨幅度接近20%;较2017年2月初的29万元/吨价格上涨超过一倍。此外，三元电池中镍、锂等金属含量均较高，回收再利用价值较高。磷酸铁锂电池虽不包含钴、镍等稀有金属，但锂含量达1.1%。目前电池级碳酸锂价格不断上涨，其回收利用价值较高。
综合各个机构的预测数据，在2018~2020年，我国将累计报废新能源汽车动力电池13~20万吨，到2025年，这一数字有望达到35万吨。
与报废量息息相关的市场将成为大环保产业链条上的爆发点。我们预计，仅2018年，我国废旧动力电池回收市场规模就将扩大至52亿元规模，到2020年达到近70亿元，而随着回收技术的提升与产业市场繁荣，到2022年整体市场规模将达到150~200亿元之间。
自2016年以来，有关废旧动力电池的政策法规就接连出台，从《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》到《车用动力电池回收利用拆解规范》，再到2018年工信部联合6部委发布《新能源动力蓄电池回收利用管理暂行办法》和《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，将动力电池回收利用日益上升至国家意志层面。
市场规模迅速扩大，国家政策利好不断，多家电池生产相关企业也已经在动力电池回收领域积极布局，谋求先发优势。
