Bentley公司全球电力业务副总裁亚瑟˙萨瓦尔，堪称一个“电力牛人”。他30多年如一日耕耘在全球电力行业。
Bentley公司全球电力业务副总裁亚瑟˙萨瓦尔
萨瓦尔毕业于美国威斯康辛大学电力专业，毕业后供职于施耐德等电力公司，此后创立自己的公司ECTI并研发出了在全球电力工程设计行业颇有名气的电气设计软件系统promis.e，随着公司为Bentley所收购，担任Bentley公司全球电力业务副总裁一职至今。
在今年的两会期间来到北京，他第31次来到中国。作者和他就智能电网与变电站的三维设计进行了一次热烈的对话，他谈到了智能电网与变电站设计的五大难题和解决方案：
一、智能电网就是网中的每一个设备都要智能
二、智能电网就是全生命周期智能，不能存在“断掉的电话”现象
三、非智能电网可利用点云技术改造，三年收回成本
四、智能电网三维设计技术的选择要考虑两大因素
五、智能电网设计的成败关键在于人
作者：作为电网2.0的智能电网在中国是个火热的话题。你是怎么理解智能电网及其设计原则的?
萨瓦尔：智能电网是指本身承载着智能信息的电力基础设施的设备和通讯网络，它能够根据需求和其他因素进行自身调控。由于中国对电力需求的增长，对于智能电网的需求是迫切的，因为智能电网能够按照需求把电力输送到最需要的地方。电网需要被调控，因此也需要自身调控。
我们最应该做的其实是应用智能的设计技术从源头开始设计全智能的电网。例如在设计变电站的时候，不仅变电站要智能，变电站上的每一个设备都要智能，也就是说每一个设备都要附有驱动智能的关键数据。
作者：智能电网源于设计，但并不止于设计。智能设计如何才能更好地支持智能电网全生命周期的智能运营?
萨瓦尔：智能不仅源于设计，还包括随后的建造、运营和维护，这样我们才能够把数据从智能设计的阶段交付到施工以及运营阶段。我们看到的最大挑战是把设计数据从工程师的个人电脑传输到基础设施网络的全生命周期。我们在美国有个词叫“断掉的电话”，是指当设计工程师使用传统方法传输工程图和数据表的数据时，注定会有些东西在传送的途中丢失。
有了Bentley Substation这样的解决方案，数据会被无缝地从设计工程师那里传送给建造团队、再传送给运营维护团队。我们只需要提供给设计师和工程师工具，数据的集成工作可以藉此完成。 此外，当设计结束后，我们需要管理数据，Bentley可以提供工具用于管理这些数据，如智能变更和项目全生命周期管理工具。
作者：经过过去多年的建设，中国已经建设了一个庞大的电网，而其中大部分的电网都是非智能设计的。对于这些传统项目，怎么让它们变为智能电网的一部分，Bentley为此又能做些什么?
萨瓦尔：对于这一个问题，我们可以参考欧美国家，特别是几乎不再新建任何变电站的欧洲国家的经验。
我们可以用点云解决方案对旧的变电站进行扫描，转换成智能模型放到Bentley Substation中，然后跟智能电网进行对接。尽管点云解决方案被认为投资太大，但如果不接受这样的新技术，旧的变电站就永远无法成为智能电网的一部分，这样带来的损失更大。我们的工具能够帮助业主节省很多费用，在三年左右就能收回投资。
作者：我们注意到很多电力单位在三维变革过程中，走过了许多曲折的道路，例如三维平台的选择上就很少一步到位，一家单位用多个设计平台的现象也很多。你有什么建议?
萨瓦尔：同时使用多个三维设计平台会带来许多困难与困惑。第一就是投资，你得花双份或者更多的钱，去为多个三维设计平台埋单。第二，设计人员会无所适从，大家甚至会停一停、看一看，因为不明确领导的想法和单位战略选择的方向。另外，这对整个的技术储备、技术推进都会有很大的障碍。第三，每个软件不管好与坏，都有它的设计
