因价格便宜、操作简单、停车方便，电动车成为广西南宁市许多市民青睐的出行工具。截至今年5月，南宁市电动车保有量已超过200万辆，成为极大的火灾隐患。
“电动车在材质上除了金属骨架以外，其他部件大多由塑料、橡胶和聚氨酯材料制成，都是快速易燃材料，燃烧过程中还会散发大量浓烟和有毒气体。尤其在一些安全条件较差的城中村、居民楼内发生火灾，留给消防救援的时间极短，极易造成伤亡事故。”南宁市消防支队支队长邓锡中介绍，南宁消防部门曾做过10多次试验，一辆电动车从着火到完全烧毁仅需约8分钟。
为有效解决电动车充电的火灾隐患，南宁市多措并举、源头施治，降低电动车火灾发生率。2017年，南宁市政府将电动车规范化停放充电项目列入为民办实事工程，投入3700万元资金，在各个城区和城中村打造3500个室内和室外电动车停放点。此外，南宁市还在一些城中村、居民楼内要求安装喷淋设备、烟感报警器等设施。
在青秀区麻村新建的一个电动车停车棚，记者看到电动车停放整齐，配备着定时充电和自动断电的充电设施，同时停车棚采用阻燃材料，安装了自动喷淋头，还配备视频监控等防盗设施和24小时值班人员。“停车棚里的这些设施，能够有效预防因电动车充电过久造成电器线路短路、过载、元器件高温等火灾隐患。” 停车棚工作人员说。
“这样的停放点好，既规范又安全，把车停在这里，不用担心电动车充电过久引发火灾，也不用担心车辆失窃。”麻村居民杨先生告诉记者，以前自己和其他住户将电动车都停放在出租屋一楼，而且私搭乱建电线充电，由于出租屋只有一个出口，如果发生电动车起火的事故，整栋楼房的住户很难逃生，安全隐患很多。如今有了室外电动车停放场，又有专人管理，既安全又方便。
为了从源头上抓好电动车火灾的防控，南宁市政府不仅加快在居民小区建设电动车停放棚和智能充电装置，还要求对居民住宅和村民自建房的门厅、楼梯间和楼道进行全面清理，整改电动车违规充电和电动车停放位置。
记者在江南区淡村、西乡塘区万秀村等城中村采访时发现，居民对电动车火患的问题非常重视，纷纷投入资金进行整改。淡村党支部书记雷文宙介绍，打造电动车充电示范点，让老百姓感受到更多的安全，大家都很支持。村里为此规划出了一块600多平方米的空地作为充电示范点使用，并筹集了50多万元资金，建成了两个停车棚。随着示范点的建成，能满足村里3个小组居民的使用，车主每次充电只需要2元就能充电6小时，目前采用投币和刷会员卡两种方式支付，以后还将完善微信支付等付款方式。
“随着室内和室外电动车停放点的投入使用，用集中供电管理系统实现对电动车集中停放、集中管理、集中充电，在给市民提供方便的同时，也将更好保障市民的生命财产安全。”邓锡中说。
