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为了什么

2013-11-06 10:01:55 EP电力信息化网
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2012年3月11日,夜航杭州。 许久没有搭乘海航的航班,也许久没有再去T1。首都机场一扩再扩,每次来来去去T3,那种宽敞与喧闹从陌生已经变为熟悉,我渐渐忘记了老航站楼那座圆形服务台。这天傍晚站在那
       2012年3月11日,夜航杭州。

       许久没有搭乘海航的航班,也许久没有再去T1。首都机场一扩再扩,每次来来去去T3,那种宽敞与喧闹从陌生已经变为熟悉,我渐渐忘记了老航站楼那座圆形服务台。这天傍晚站在那里的时候,忽然想起许多过往,然而第一次坐飞机的情形却怎么也想不起来。时间多数时候无情而冷酷。其实碍时间什么事。

       海航的飞机和国航不大一样,每人座前都有一面触摸屏小电视。这些年飞得多了,我学会了网上订票,网上选座位,用自动机器打印登机牌。偶尔早航还会在厕所洗脸抹擦脸油。当然,这是因为看到过女人在厕所化妆。然而这些全都不是本文的正题,只是我要说的,这一切,全在这些情绪当中弥散着。

       这天照例读航空读物《中国民航》,但不知道为什么这次没把人家的杂志带下飞机,或许忘了。我不知道飞机的杂志能否带走。有知道相关规定的,请提醒我一下。当然,这也是不是本文的重点。

       那么我要讲的重点是什么呢?只是一段话,原来怎么说的,也不能一字不差的在这里交待。人老了,记忆力每况愈下。这也是我最近嚷嚷着戒烟的主要原因。

       这段话是一位美国籍的机长说的。大概出了什么大事,记者跑去采访,机长说了这么一段:“我这么热爱飞行,是因为我的工作目的是为了送他们与家人团聚,或与朋友相见。一想到这样的情形,我就觉得自己的工作非常了不起。”

       这是一贯的美式风格的个人表白。温暖,亲切,充满人情味儿。他们似乎从来不大会说出“为了祖国的航空事业”这一类句子。

       然而这样的表白却常常赢得我的大爱。而我想说的是,一直以来我做杂志跟会议,如今又增加了网站,那么我是怎么看待我的工作的?我所做的一切,最了不起的地方,最让我自豪的地方,又是什么?

       我还没有想出答案。但我相信,一定有。那么你呢?你对你所做的一切,已经有了你的答案吗?
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