MINI将有可能在2024年2月之后正式停产。
据海外媒体报道,宝马集团旗下的MINI品牌将从2030年开始只推出电动车产品。据悉,MINI品牌将在2025年推出其最后一款燃油发动机,并预计2027年MINI纯电动汽车约占总销量的一半。
宝马MINICooperSClubman(R55),230匹马力,属于宝马子品牌mini。
MINI E将在2008年11月19日和20日的洛杉矶车展上全球首发。
宝马集团将成为全球首家推出500辆供日常使用的全电能驱动车辆的高档汽车制造商。这款MINI E装备一台输出功率高达150千瓦(204马力)的电动马达,由一组高性能可充电的锂离子电池提供电能,通过单级螺旋齿轮变速箱将动力传输至前轮。动力传递安静平顺,而且完全零排放。特别为车辆应用研发的电池技术可使车辆续航里程达200公里。在美国加利福尼亚、纽约和新泽西挑选的个人和公司客户将首先体验到MINI E,他们的参与也是这个先导项目的一个部分。MINI E将在2008年11月19日和20日的洛杉矶车展上全球首发。
MINI E电能驱动系统的最大扭矩达220牛米,可在8.5秒内从0加速到100公里/小时。最高时速152公里/小时(电子限速)。MINI E的悬架系统根据车辆重量分布进行调整,显示出MINI品牌特有的敏捷和出色的操控。
推出MINI E,宝马集团再次强调其致力于在道路交通中降低能耗及排放的决心。宝马集团运用其在驱动系统领域中独一无二的技术专长,开创了在不减少驾驶乐趣的同时实现零排放的全新的汽车理念。将500辆汽车投入日常交通使用可以获得大量有效的实践性经验,评估结果所获得的技术知识将应用于量产车的生产中。作为“Number ONE”战略的一部分,宝马集团的目标是在中期启动全电能驱动汽车的量产。“i项目(project i)”中关于大都市机动性创新概念的研发与之相似,其目标也包括利用全电能驱动系统。