近日，工信部公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，明确了生产企业发现新能源汽车产品存在安全等严重问题的，应当立即停止相关产品的生产、销售，采取措施进行整改;生产企业不能保持《准入审查要求》，存在公共安全、人身健康、生命财产安全隐患的，工业和信息化部应当责令其停止生产、销售活动，并责令立即改正。
可以说，工信部此次建立新能源汽车“叫停”制度，强化了新能源汽车产品安全要求，是保障人民群众生命财产安全和公共利益的迫切需要。新能源汽车安全事故频发，质量参差不齐，致使民众的认可度不高。2015年，新能源汽车品牌形象、质量和感知价值水平都低于燃油汽车，用户抱怨率达34.5%，是燃油汽车的2.4倍。民众购买欲不高，产销严重失衡，从而造成产能过剩和库存积压等问题。新能源汽车要想做大做强，依靠补贴不是长久之策。工信部建立“叫停制度”，是发挥市场作用，优胜劣汰的必然选择。
