日前，意大利的一群极客玩家用特斯拉创造了电动车的续航里程世界纪录：670英里（约1078 公里）。虽然这项纪录是在试验条件下完成的，但这对提高人们对电动汽车续航能力的认知有重大意义。
据外媒报道，特斯拉意大利用户俱乐部的车主们组建了一个Team，进行了“超级里程”试验，本次试验耗时近29个小时。所谓的“超级里程”试验就是驾驶员人通过各种降低能耗的技巧，实现最大的行驶里程。他们用一款量产的 Model S 100D，在40km/h稳定低速的情况下在良好路面上行驶，并大限度减少刹车，使用低阻力轮胎并全程关闭车内空调。
此外，利用特斯拉的自动驾驶功能，汽车可在车道上实现定速巡航，这也降低了“超级里程”试验的难度。
试验中，这一辆特斯拉 ModelS 100D单次充满电之后行驶了670英里（约1078 公里），这打破了同款车型续航世界纪录。之前，比利时的车主们在今年的6月份，用同样车型实现了 560 英里（约901 公里）的续航。
在六月份的纪录传出之后，马斯克曾经表示，900km并不是极限，单次充满电续航破千是可能的。想不到短短两个月后，就有人将其变现。有“自来水”的粉丝给做宣传，马斯克自然开心，他称赞意大利的车主，并官方认证了这一纪录。
“超级里程”试验虽然创造了记录，但是对用户平时的用车并没有太大的指导意义，毕竟实际的行车状况跟试验完全不相同。这项试验更多的意义是提高人们对电动汽车续航能力的信心，随着技术的发展，量产车在实际行车过程中实现1000km以上的超长续航将成为可能。
