近日，公安部发布消息显示，全国新能源汽车目前已超100万辆，2018年上半年，将在全国所有城市全面启用新能源汽车专用号牌。此外，继去年12月1日，上海、南京、无锡、济南、深圳等5个城市已经试点启用全新绿色号牌。按照公安部统一安排，自2017年11月起，将在原有的试点城市之外增加河北保定、吉林长春、福建福州、山东青岛、河南郑州、广东中山、广西柳州、重庆、四川成都、云南昆明等10个城市。
这意味着，随着我国新能源汽车规模的持续稳定增长，标记新能源汽车身份的专有号牌也将逐步在全国普及使用。按照公安部交管局有关负责人的解读，发展新能源汽车是有效缓解能源和环境压力、促进汽车产业转型升级、推动我国从汽车大国迈向汽车强国的国家战略。2014年7月，国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，要求加快新能源汽车的推广应用，并明确对新能源汽车实行差异化交通管理政策。
显然，使用有别于传统汽油车的专用号牌，正是更好实施差异化交通管理政策的重要内容之一。至少，将便利于公众以及有关部门在交通管理过程中识别新能源汽车。而越来越多的全新绿色号牌出现在道路中，也意味着新能源汽车应用将不断走向普及。
我国新能源汽车产销规模不断上涨。数据显示，截至2016年，我国新能源汽车保有量已达109万辆，同比2015年大增86.9%。2016年，中国新能源汽车占比全球销售也达到了过半数的53%。值得强调的是，这样的势头正在继续保持且在不断向好。根据工信部日前发布的2017年7月汽车工业经济运行情况显示，7月，汽车产销分别完成205.9万辆和197.1万辆，同比分别增长4.8%和6.2%。在新能源汽车方面，7月产销分别完成5.9万辆和5.6万辆，同比分别增长52.6%和55.2%。
可以说，我国已经是世界上电动汽车推广最成功的国家之一。而这一切，正是基于不断顺应形势变化而快速跟进的新能源汽车推广政策。无论是购车、用车补贴，还是有别于传统汽车汽油车受限行限购政策影响，新能源汽车普遍在全国各地享受“绿灯”待遇而备受推崇，这些都为新能源汽车的推广应用奠定了基础。尤其是伴随充电桩等有助于提升新能源汽车使用便利性的措施普遍落地，可以预期，新能源汽车规模持续提升前景将持续乐观。
值此新能源汽车快速发展之际，推出专用号牌区分传统汽油车使用的交通管理措施，也注定将成为日后交通管理中的一道亮丽风景。当然，新能源汽车以及专用绿色号牌的推广和使用仍旧属于新生事物，需要从政策上加以倾斜。同时，需要根据新情况提出更加严格的监管措施，以确保其绿色交通出行的根本目的得以实现。
根据公安部的有关安排，公安交通管理部门将通过新技术、新手段加强新能源汽车专用号牌管理，规范车辆登记、号牌发放，保证严格规范、阳光透明。一是加强号牌生产监管，提升查处假牌假证信息化、精准化能力。二是加强号牌发放监管，保证号牌发放公开、公平、公正。三是加强车辆登记监管，严格审核证明凭证。同时，也欢迎媒体和群众监督，对发现民警和工作人员违规办理登记，违规发放新号牌的，将从严查处，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
