【中关村在线新闻资讯】8月30日消息：随着新能源汽车市场的逐步发展，现在限制进一步发展的瓶颈就成了城市配套设施的滞后，尤其是小区停车场没有充电桩这个事儿就是个很大的问题。但北京市现在已经开始着手改变这个局面了，要求新建小区停车场必须支持安装充电桩。
北京市政府日前下发了《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》，首次对新建、既有建筑的停车位配建充电设施作出量化要求。
《意见》规定，充电设施配建指标，办公类建筑不低于配建停车位的25%，商业类及社会停车场库（含P+R停车场）不低于20%，居住类按照配建停车位的100%规划建设，其他类公建如医院、学校、文体设施等不低于15%规划建设。
其中“居住类按照配建停车位的100%规划建设”是指，每个停车位都要具备安装条件，车主买车后就能直接安装充电桩，不用再申请改电增容。
而对既有小区则进行分类配建充电设施，主要是三类小区：
第一类是具有固定停车位及电源条件的小区，相关部门将督促电动车企业（含4S店）按规定组织建设私人自用充电桩。
第二类是无固定停车位、有电源条件的小区，相关部门将积极推动在小区内配建公用充电设施，简化相应的改造建设手续。
第三类是既无固定车位、又无电源条件的小区，新规要求积极推动投放移动充电设施，并结合路侧停车位施划及电源条件，研究试点建设公用充电设施。
这一套措施下来将大幅清除新能源汽车的实际普及障碍，提升居民购买新能源汽车的积极性，希望在落实的阶段能够顺利。
