新能源汽车的持续升温，使得产业链上的电池级碳酸锂价格再创新高。据了解，10月上旬电池级碳酸锂再创新高，小幅上涨0.12%，较前两个月增速放缓不少，目前电池级碳酸锂出厂价在15.5万~16.5万元/吨，工业级在13.5万~15.8万元/吨。本周有机构把电池级碳酸锂上调3000~5000元/吨。据媒体披露，2017年9月，中国新能源汽车市场实现锂离子电池装机3.18GWh，同比大增40.31%。2017年前9个月累计装机14.75GWh，同比增长24.14%。
新能源车销售数据持续向好
根据中汽协数据,9月新能源汽车产销分别为7.7万辆与7.8万辆,分别同比增长79.7%和79.1%。1~9月新能源汽车累计产销分别为42.4万辆和39.8万辆,分别同比增长40.2%和37.7%。
深圳市沃特玛电池有限公司总经理王震宇昨日对记者表示，碳酸锂价格持续走高并不意外。今年以来，随着新能源汽车推广目录和购置税减免目录陆续出台，以及地方补贴政策逐步落地，终端销售数据正在持续向好，第四季度国内外新能源汽车产量有望大幅增长。
企业利润出现好转
据业内人士介绍，碳酸锂涨价源于2015年下半年，从原来的每吨40000元左右一路涨至如今的十几万元。其上涨的原因，是2015年国家颁布了新能源汽车补贴政策，新能源汽车市场空间被打开，动力锂电池需求猛增，使得碳酸锂价格跟随大涨，到2016年，碳酸锂价格逐步回归平稳。而今年开始，碳酸锂价格恢复上涨势头，上半年的价格先缓慢上涨，从7月、8月开始，碳酸锂价格出现较大升幅。
业内人士表示，在这么高的价位下，碳酸锂毛利率可能会达到60%~70%，使得相关企业利润大幅上升。财报数据显示，坚瑞沃能今年上半年营收同比增长超26倍，该公司上半年实现营收60.66亿元，而净利润达到了5.58亿元，去年同期为亏损，同时，10月13日，坚瑞沃能预计2017年前三季度盈利72900万元~75400万元，比上年同期增长772.40%~802.32%；而另外一家锂电企业赣锋锂业今年上半年实现营收16.25亿元，同比增21%，归母净利6.07亿元，同比增118.36%。
上市企业加快布局
上述业内人士王震宇表示，作为动力电池厂商而言，动力电池成本难降，只有真正掌握了上游的锂矿，才能降低企业成本，增加自己的利润率，从而也增强企业的抗风险能力。
据悉，目前多家锂电概念上市企业纷纷加快布局产业，今年7月，坚瑞沃能与参股公司Altura签署协议，拟对其生产的部分锂精矿石进行包销，Altura旗下的Pilgangoora锂矿项目将保证每年至少供应10万吨氧化锂含量为6%的锂辉石精矿。而赣锋锂业持有澳大利亚RIM公司43.1%的股权，RIM公司的Marion矿山已向该公司发货四批共计7.9万吨；亿纬锂能10月17日公告，该公司子公司拟在荆门高新区投资建设高性能锂锰电池项目，项目总投资约5亿元。而金冠电气今年9月宣布年产2.7亿平方米湖州锂离子电池隔膜生产基地建设启动。
业内表示，碳酸锂价格持续走高也将成为市场洗牌的催化剂。一些具备规模优势、供应商链管理能力强、产品创新能力强的企业抗风险能力将远大于其他企业。
