近日，山西省经信委公布《山西省汽车产业中长期发展规划》。围绕电动汽车、甲醇汽车、燃气汽车三大发展方向，我省将实现新能源汽车产业的突破发展。我市将建设电动汽车、燃气汽车、重型汽车生产基地，以及汽车零部件产业集群。
近年来，山西省抓住国家支持新能源汽车的发展机遇，立足山西煤、电、气产业优势，以电动汽车、甲醇汽车、燃气汽车为产业重点，构建新能源汽车产业发展格局。太原、晋城两市获批成为国家新能源汽车推广应用试点城市。甲醇汽车研发在全国处于领先水平，晋中、长治两市获批开展甲醇汽车试点。全省燃气汽车研发生产企业达到5户，燃气重卡年销售达到4000辆左右。
《规划》提出，到2020年，突破关键技术，电动汽车产能达到30万辆、甲醇汽车产能达到20万辆、燃气汽车产能达到10万辆。到2025年，新能源汽车成为全省汽车产业发展龙头。为实现新能源汽车突破发展，我省将依托电动汽车领域技术积累，发挥在甲醇发动机领域技术优势和燃气煤层气资源禀赋优势。其中，电动汽车重点发展电动客车、轿车、专用车，延伸配套产业链，以城市公交、出租、市政、快递、区间公务等领域用车为重点，扩大市场规模。甲醇汽车围绕甲醇轿车、微型客车、甲醇发动机等发展方向，推动城市出租车、私家车应用及甲醇加注站建设，做大产业规模。燃气汽车以燃气重卡为发展方向，创新煤层气气化和液化技术，推动燃气加注站建设，拓展市场应用空间。
同时，加大新能源汽车在省内的推广应用力度。按照国家对新能源汽车补贴政策调整精神，完善我省新能源汽车营销补助政策，将进入国家公告的我省新能源汽车列入政府采购目录。实施新能源汽车停车费减免、用能优惠等政策，完善充电设施、甲醇及燃气加注等新能源汽车配套设施，推动实施新能源汽车差异化交通管理，鼓励各地因地制宜创新电动汽车商业运营模式，建立健全电动汽车融资、租赁、保险、物流、售后、电池利用等服务体系，提升新能源汽车使用便利性，扩大新能源汽车应用规模。
山西省将在新能源汽车领域加快推进太原、晋中、晋城电动汽车产业基地，晋中、长治甲醇汽车产业基地，太原、大同、运城燃气汽车产业基地建设。重型汽车推动运城、太原两大生产基地优化完善。汽车零部件产业依托大同、长治、运城、临汾、太原、晋城六大产业集群，形成具有较强比较优势的零部件产业集群发展。
