在行业爆发之时，动力电池“国家队”也加入到募资热潮内。
根据北交所企业增资版最新信息，国联汽车动力电池研究院有限责任公司(以下简称“国联研究院”)拟募集资金总额不超过53937万元，对应持股比例 30.47%。
根据增资方案，国联研究院拟征集投资方的数量不超过6名，本次融资单个投资方融资额度不低于2766万元且不超过37341万元，投资方式为货币出资。在增资完成后，原股东合计持股69.53%，新增投资方合计持股30.47%。
公开信息显示，国联汽车动力电池研究院有限责任公司(以下简称：国联研究院)是由北京有色金属研究总院牵头发起的二级央企，被称为中国汽车动力电池的国家队，“主要任务是通过技术协同创新，推动我国动力电池产业的升级换代”。
以国联研究院为核心，国家动力电池创新中心在2016年6月成立，它是我国第一个国家级制造业创新中心，为《中国制造2025》中的重点项目。
据北交所数居，国联研究院2016年资产总额约12亿元，负债总额3.3亿元，所有者权益8.6亿元。2016年营业收入1991.74万元，净利润8.88万元。2017年前九个月，其营收2729万元，净利润683万元。
当前，国联研究院的资金需求较大。
据媒体去年报道，未来五年内，国联研究院将加大投资，计划投入20亿元建设拥有研发设计能力、测试验证能力、中试孵化能力和行业服务能力的动力电池协同创新平台，并将集中投入30亿元用于实施锂电池升级工程。
据增资项目，本次募资将进一步优化公司股权结构，使公司股东单位更具有行业代表性，募集的资金主要用于公司开展建设、科研、投资等业务。
增资项目显示，将主要从以下几个方面对意向投资方进行择优：第一，意向投资方为动力电池材料、动力电池生产制造、动力电池系统控制、动力电池应用等领域有较高知名度或行业影响力的企业优先;第二，投资方与融资方的主营业务能够优势互补与战略协同，认同融资方的价值观和企业经营理念，在发展规划、未来愿景等方面有比较高的契合度，可为融资方的未来发展提供战略支持，包括但不限于市场开拓、资本运营、财务管控等;第三，意向投资方在动力电池领域与融资方有合作经验的优先;第四，意向投资者符合融资方股权优化且产业背景切合的企业优先;第五，对融资方长期稳定发展有利的其他情形。
在此次项目发布前，新三板企业贝特瑞9月底公告称， 为提升核心研发能力，贝特瑞拟以自有资金2766万元人民币认购国联国联研究院新增注册资本的2000万元，766万元计入资本公积。投资完成后，公司持有国联研究院2.20%股权。
根据公开资料，贝特瑞于2015年12月28日在新三板挂牌，以做市方式转让，公司生产经营锂离子电池正极材料和负极材料;经营进出口业务,普通货运。
当前，动力电池行业火热。北交所增资版还挂出了北京匠芯电池科技有限公司增资项目，其拟募集资金总额合计不低于450万元，对应持股比例合计不超过40.33%。
据公开资料，该公司2016年6月由北汽新能源与新乡动力电池研究院在亦庄注册成立，将基于本市在动力电池创新研发方面的技术、人才、资金优势及新乡的动力电池产业资源优势，对标世界一流水平，建设国家级动力电池工程化协同创新中心。
