“以三电为基础,结合传统汽车车身和底盘,便可了解整个产业链。”
新能源汽车越来越普及,这里就为大家介绍一下新能源汽车产业链。
总览
如上图所示,为了简洁,我们将新能源汽车分为上游原材料,中游零部件,以及下游应用领域三个板块。可以看到,中游领域的电池,电机,电控(也就是我们常说的“三电”)构成了整个产业链的核心,区别于传统发动机,他们组成了“电”动力总成。
从“三电”往上看,就是上游的原材料领域,从“三电”往下看,就是下游的乘用车商用车以及汽车后市场领域。
三电
三电的电池指的是动力电池系统,可以简单分为软件(电池管理系统BMS)和硬件两块,硬件主要指的是从单体电芯成组再到最后电池包的封装。单体电芯,主要分为正负极,电解液,隔膜,这些都来源于原材料镍锂石墨等,这就是产业链的上游。
同样的道理,三电的电机,指的是驱动电机系统,包含了电机,减速器(代替传统燃油汽车的变速箱),逆变器硬件以及电机控制系统,再往上游走也是原材料。
动力电池系统(电池)+驱动电机系统(电机)+整车控制(电控),“三电”,便构成了动力总成。
传统汽车零部件
汽车后市场
最后,我们提一下汽车后市场。随着汽车会朝着“电动化,网联化,智能化,共享化”四个方向发展,在后市场领域涌现出了很多新鲜事物。
除了传统的汽车销售,维修保养,我们平时接触比较多的汽车保险,汽车金融,汽车租赁等,现在也出现了共享汽车,车联网的概念,还有停车代驾等创新服务也是百花齐放。
对了不要忘了,还有未来很火的电池回收。
最后,我们提一下汽车后市场。随着汽车会朝着“电动化,网联化,智能化,共享化”四个方向发展,在后市场领域涌现出了很多新鲜事物。
原标题:涨姿势,一张图看懂新能源汽车产业链