混合动力汽车电池基本上可以分为三元锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池。
其中前两种属于锂离子电池，三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右，用在混合动力汽车上正常使用10年20万公里左右压力不大，即使有单体损坏，更换成本也不高，几百块钱一块，整体更换在寿命周期内基本不会出现。前提下做到1000次也是可以的。
镍氢电池丰田混动一直在用，使用寿命500次循环左右，几十万公里没动过电池的也比比皆是。配合混动车电池超长质保，可以放心购买，不用担心电池寿命。
纯电
纯电动汽车电池一：铅酸电池
铅酸电池长寿命，一般在1.5-2年，铅酸电池，是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅;充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。
纯电动汽车电池二：氢镍电池
氢镍电池单位重量储存能量比铅酸电池多一倍，其它性能也都优于铅酸电池。价格为铅酸电池的4-5倍，正在大力攻关让它降下来。氢镍电池采取恒电流充电方式充电，根据电池对电流的接受能力可采用不同的电流对电池充电，充电过程中无需对电池单体的电压进行限制，同时，可以实现快速充电。
纯电动汽车电池三：磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。 锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。 其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。磷酸铁锂动力电池理论寿命在7-8年。
原标题:混电和纯电的车多长时间需要更换电池？科普一下！
