2017年可以说是一个“燃料电池年”，我国燃料电池业从少数企业的默默耕耘，到成为投资者的新宠，发展之快出乎意料。在燃料电池的发展潮流中，深圳市雄韬电源科技股份有限公司(以下简称“雄韬股份”)是一家很特别的企业，这家企业横跨铅蓄、锂电和燃料电池三个领域，虽然布局燃料电池并不算早，但它发展燃料电池的决心、信心和雄心鲜有企业能比。
投建全国首个氢燃料电池产业园
电池中国网获悉，雄韬股份已与湖北省武汉经济技术开发区管理委员会签订《投资合作协议》，就公司在湖北省武汉经济技术开发区投资建设雄韬氢燃料电池产业园等相关事项达成合作共识。
据了解，雄韬股份预计分3期共将斥资115亿元打造的全国首个氢燃料电池产业园，主要从事氢燃料发动机的研发生产，打造氢燃料发电机系统、储氢系统等开发、生产、运营和销售于一体的产业链，并与南京金龙、东风特汽等合作开发、生产氢燃料电池客车，建成后将形成每年350亿元的产值。雄韬股份为该项目制定了详细的目标，即在3～5年内建成年产能不少于10万套的氢燃料发动机系统生产基地，并在湖北省范围内推广不少于5000辆氢燃料整车。
近年来，武汉市加大了对燃料电池产业的支持力度，将燃料电池汽车产业列入全市“十三五”发展规划和《武汉制造2025行动纲要》，并着手编制《燃料电池汽车产业发展规划》。按照规划，武汉市氢能产业分两个阶段实施：到2020年，重点开展燃料电池汽车技术研发应用，促进燃料电池汽车在特定地区的公共服务用车领域小规模示范应用，以示范促进产业化发展。预计实现燃料电池汽车示范运营500辆以上，建设加氢站3座以上。
到2025年，武汉市将重点开展燃料电池汽车产业龙头项目的培育、引进和整合发展，实现在城市私人用车、公共服务用车领域批量推广应用，以推广应用实现产业集聚发展。累计实现燃料电池汽车推广应用规模达万辆级别，力争建成加氢站10座以上。
通过武汉市的燃料电池规划，我们可以看出这个城市对燃料电池产业的高度重视，雄韬股份在武汉投建全国首个氢燃料电池产业园，其战略雄心由此可见。
打造氢燃料电池全产业链闭环
雄韬股份起家于铅蓄电池，是国内最早从事阀控式密封铅酸蓄电池研发和生产的专业厂家之一，产品有五大系列，400多个型号，在市场上有着广泛的应用。但这家成立于1994年的企业并不满足在铅蓄电池领域取得的成绩，为了卡位下一个产业风口，迅速展开了在燃料电池领域的布局。
2017年9月26日，“雄韬股份锂电及燃料电池战略规划会暨VDA三元电芯投产及锂电二期扩产仪式”在深圳举行。雄韬股份宣布，过去以铅蓄电池为绝对销售主轴的策略将有所改变，“铅蓄+锂电+燃电”解决方案并行的路线将引领雄韬前行。
2017年9月，雄韬股份公告称，拟出资不超过5亿元设立全资子公司深圳氢雄电池公司，出资不超过3亿元设立全资子公司深圳雄韬投资公司，前者主营燃料电池及相关零部件的销售与技术开发等，后者则致力于燃料电池相关业务的投资。
2017年11月23日，雄韬股份公告称，雄韬股份全资子公司深圳氢雄电池公司拟出资不超过人民币3亿元在深圳市南山区设立全资孙公司深圳市氢雄动力总成科技有限公司，拟出资不超过人民币2亿元在湖北省武汉市设立全资孙公司武汉氢雄燃料电池科技有限公司。此次拟设立的深圳市氢雄动力总成科技有限公司是雄韬股份发展的战略性布局，有望为雄韬股份培育新的利润增长点。
目前，雄韬股份已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等氢能产业链上关键环节的卡位布局，范围涉及北京、上海、苏州等国内10余座城市，目标就是要在全国打造氢燃料电池的全产业链闭环。
过去几年，雄韬股份在燃料电池领域做了多方面布局，包括氢燃料测试实验平台1座，投资产业链企业5家，投资实施进程中的企业2家，关键技术高校合作2家，整车合作企业5家。据悉，雄韬股份的氢能产业平台未来将培育3～5家上市公司，并在全国范围内成功推广3～5座FCEV示范城。雄韬股份志在成为氢能产业的领导者，铸就闻名全球的民族品牌。
2017年11月，在“2017’第二届动力电池应用国际峰会暨第三届中国电池行业智能制造研讨会”上，“2016-2017年度动力电池行业评选”结果揭晓，雄韬股份被评选为动力电池类“年度卓越企业奖”，引起行业的广泛关注。
正如颁奖词所描述，“昔日铅蓄电池巨头，今朝燃料电池新秀;一路向前，用拼搏诠释卓越”，雄韬股份收获荣誉乃众望所归。雄韬人亦深有体会，所谓“卓越”，不过是比别人出发更早一点，比别人工作更拼一点，比别人看得更远一点。
原标题:雄韬股份燃料电池产业再拓疆土
