3个月前,无人驾驶汽车企业小马智行全国总部落子南沙。
一个月前,宝能新能源汽车产业园落子广州东部。
昨天,广汽丰田第三生产线在南沙投产,带来丰田全球最先进工厂及智能化技术。
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作为国内汽车产业重镇,广州汽车产业正在迎来新的发展机遇。“智能化”与“新能源”正是其中的关键词。
智能加持——无人驾驶车队在南沙跑起来
坐标广州南沙,“智能”正渗透进汽车产业。
在落户南沙3个月后,小马智行科技有限公司的全自动无人驾驶汽车已经在南沙跑起来了。
2017年10月,北京小马智行科技有限公司(Pony.ai)和广州南沙开发区管委会签约,并宣告小马智行全国总部项目落子南沙。去年12月,无人驾驶车开始在南沙进入测试。
除了小马智行,百度也有意在南沙开展无人驾驶汽车应用场景测试。南沙区有关负责人透露,今年2月,一支无人驾驶车队将在南沙跑起来。
而在昨天投产的广汽丰田第三生产线同样有“智能”加持。通过提升设备集约化、导入丰田最新技术等,广汽丰田第三生产线实现真正的“智能思考”。比如,该生产线系国内首家采用2吨级搬运机器人的生产车间,可提高生产线灵活性。
作为定位于丰田全球新一代模范工厂的生产线,广汽丰田第三生产线设备运行效率已达到96%,自动化率达99%。
价值创新园区——瞄准智能化新能源汽车
同样在广州南部,一个产值超千亿的汽车产业园正在崛起。
去年4月,广汽智联新能源汽车产业园破土动工。在这个总规划面积7500亩的价值创新园区,广汽集团联手落户园区企业计划投资超450亿元,将围绕“智能制造+创新研发+生态小镇”三大领域,重点布局汽车制造、汽车研发、汽车金融、汽车文化、汽车旅游、汽车商贸等六大业态。
目标瞄准智能化和新能源,上述园区将打造“中国制造2025”发展典范、国家级创新创业示范基地和智联新能源汽车生态小镇。据预计,该产业园总产值超1700亿元,带动高端就业人口超2万人。
巨头加入——纷纷在穗布局新能源
坐标广州东,新能源汽车布局再下一子。
去年底,宝能集团在黄埔区、广州开发区动工建设新能源汽车产业园。该项目总投资300亿元,首期规划产能50万辆新能源汽车及相关配套项目,整车和零部件制造达产产值将超过1000亿元。
在广州北,广汽比亚迪已经抢先一步。
广汽与比亚迪两大巨头联手设立的广汽比亚迪从化工厂,共同掘金新能源客车市场。早在3年前,首辆12米长的纯电动客车K9在广汽比亚迪从化工厂下线并投向市场。
东风日产也是广州北新能源汽车的一支劲旅。去年,东风启辰汽车公司“自立门户”,将耕耘多年的新能源汽车作为其经营的重点,继续开拓新能源市场。
从东到北再到南,广州汽车正在孕育着新的可能。伴随着巨头布局步伐加快,广州新能源汽车将迎来新的机遇。