新能源汽车在机动车保有量的占比位居全国第一、新能源公交车的占比全国第一、全球第一条纯电动公交路线、全国第一个实现电动轿车大批量外销的城市……近年来，合肥不断开创多个“第一”，新能源汽车产业已成为标志性产业之一。在今年安徽省“两会”上，卫文提出建议，可以依托合肥的新能源汽车产业优势，打造具有国际影响的新能源汽车产业创新小镇。
“以合肥市为根据地，建立全国领先的、宜居宜业宜游的新能源汽车产业创新小镇。” 卫文介绍说，就全国而言，北京、黑龙江、江苏、山东、河南、广东等地分别规划开发了20余处新能源产业园，可谓是“遍地开花”。这些产业园基本上是以新能源汽车整车、核心零部件的开发与应用为主，缺乏宜居、宜游、宜业等创新特色。就安徽省而言，至今仍缺乏国家级的、创新型的汽车小镇，依托合肥在新能源汽车产业上取得的优势，打造创新小镇可谓是事半功倍。
在卫文的构思中，创新小镇要覆盖全产业链。小镇规划建有研发中心、展示馆、孵化中心、生产中心、装配中心、检测中心、汽车文化中心等。项目以发展整车和关键零部件为重点，产、学、研、居、游一体化、生产生活配套设施健全，是集新能源汽车关键零部件生产、技术研发、物流、商贸服务、汽车后市场服务以及娱乐休闲为一体的综合性、复合式、国际化的创新小镇。
创新小镇，还是居住旅游两相宜的魅力小镇。卫文建议，小镇应按照AAA级景区标准，采用“森林城市”设计理念，精心打造“多维绿化”系统，占多少用地，还多少绿地，绿化率超100%，打造“目之所及都是森林”的独特景观。同时，在联合政府制定产业招商政策、人才引进策略的同时，着力吸引国内外新能源汽车著名企业和高端科技人才集聚，将依托知名房地产开发经验，在小镇打造宜居的现代建筑。
“创新小镇的建设离不开安徽省委省政府、合肥市委市政府以及其他相关部门的支持。”卫文建议，电力、工商、税务、银行、保险、车管等部门入驻小镇，为入驻企业和消费者提供“一站式”服务，树立基地高效、便利的形象。努力将小镇打造成为具有省城特色、中国标签和颇具国际影响的新能源汽车产业创新小镇。
