随着互联网造车从讲PPT到实业的转化，汽车产业在近年来可谓是发展神速。时代在进步，技术在创新，汽车自诞生至今已有一百多年的历史。从简单的福特T型车，到现如今的自动驾驶，可以看出汽车的发展是趋向智能化的。而自动驾驶可以说是现在汽车智能化关注度最的。在自动驾驶技术的研发方面，国外很多车企都已经去掉了很大的成就。但是目前很多L4级别自动驾驶车辆都在使用的激光雷达技术，其昂贵的成本以及成熟度使得量产遥遥无期。
自动驾驶如何才能尽快实现量产化？这将是我们面对的一大重要课题。
近日，纵目科技与澳大利亚国家级科研机构CSIRO（澳大利亚联邦科学与工业研究组织）Data61智能视觉系统小组展开深入合作，在自动驾驶领域共同进行基于计算机视觉的人工智能算法开发。
2013年，纵目科技成立，并以视觉方案为主开发服务整车厂的ADAS产品，同时准备用可移植的环视视觉技术切入重要的低速自动驾驶场景——自主泊车。而如今，纵目科技从ADAS切入自动驾驶市场的战略结出了第一批果实。纵目科技目前在低速L4自动驾驶领域处于业领先水平，已经和多家车厂以及共享出行公司形成战略合作。
2017年11月，纵目科技发布了业内第一款面向大规模量产的高度自主的低速自动驾驶产品–自主泊车，并于2018年1月在拉斯维加斯CES展出，业界反响非常强烈。
纵目科技智能交通事业部总经理王凡表示，纵目将会陆续推出一系列的自动驾驶功能，逐步实现自动驾驶技术的商业化落地，与Data61小组的合作可以帮助我们加速这一过程。纵目科技战略副总裁陈超卓表示，共享出行领域将得益于纵目的自动驾驶技术，提高用户体验以及运营效率。
CSIRO Data61是计算机视觉领域国际顶尖的研究机构，著名的《Multiple View Geometry in computer vision》第一作者Ricard Hartley教授就供职于此。Nick Barnes教授领导的智能视觉系统小组将与纵目科技共同合作，研究让自动驾驶汽车以人类的方式更迅速、精准的理解周边环境，预测潜在危险。Data61高级研究科学家Shaodi You博士表示，该技术将使自动驾驶汽车能够在10米的距离内快速作出反应，以避免碰撞，并将有能力实现全路况自动驾驶。“我们非常自豪能够为我们的合作伙伴提供经济实惠的高级自动驾驶技术和最高的安全标准。”Data61首席执行官Adrian Turner表示，通过与极具前瞻性思维的纵目科技公司的合作将加速无人车的商业化落地，加速数据驱动的未来。
纵目科技的优势在于开创性地运用基于环视摄像头的计算机视觉算法，融合超声波雷达等传感器，以非常低的成本，通过算法实现高度可靠的感知与定位能力，让无人车获取更丰富的信息，更深入的理解道路场景，在低速环境下实现安全的自动驾驶，其技术思路已经得到国内领先的汽车制造商认可。此次与Data61的跨国合作将结合双方的优秀基因加速自动驾驶的大规模量产。
纵目科技CEO唐锐说，纵目一贯坚持与国内外顶尖研究机构合作，致力于将最领先的AI算法应用于产品中，打造面向中国市场可大规模量产的自动驾驶产品。
来源：易车网
