今年全国两会期间，全国人大代表、东风汽车集团有限公司技术中心主任谈民强带来的是关于换电模式下动力电池箱动力标准化的建议。
“尽管现在采用换电模式的车辆不是特别多，但是从未来发展看，我们认为采用换电模式的车辆会越来越多，特别是出租车、共享汽车采用换电模式会越来越多。”谈民强表示，实际上，现在东风、北汽、众泰等几家都采用换电模式，并且在我国城市中也能看到一些采用换电模式的充电站，但是规格却不尽相同，这会带来一些问题。
对此，谈民强建议，在刚刚起步的时候就要为未来谋划，制定动力电池箱的标准化体系，包括位置、插接口等的标准化，便于未来电池互换，同时也是对资源的有效利用。
此外，在新能源汽车技术方面，谈民强还表示，作为央企，我们有责任积极响应国家号召，实际上也已经在新能源汽车的布局方面做好准备。东风汽车的新能源战略不仅是做纯动车，而且包括混动、插电式混合动力，以及在面向未来的燃料电池汽车方面，我们都做了储备。另外，还有其他方面的新技术也在推进。
