全球电动汽车市场持续快速增长。2017年全年全球销售额增幅达57%，其中，第四季度表现尤为强劲，销售额较2016年同期增长71%，这一巨额增幅主要由中国的电动汽车销售所带动。2017年中国的电动汽车销售同比增长88%，占全球电动汽车市场份额达49%;我们预计，这一数字在2018年将不会有太大变化。2018年，欧洲可能会赶超美国，成为继中国之后的全球第二大电动汽车市场。不过，若特斯拉Model3在下半年量产能够达到预期，将有助于美国在电动汽车销售量上继续与欧洲赛跑。
目前，全球共有超过300万辆电动汽车已经上路行驶。我们预计，今年8月份全球电动乘用车保有量将达到400万量。越多越多的国家开始探讨在2030年到2040年间禁止内燃汽车上路，但普遍缺乏具体实施措施，可信度并不高。
北美地区
2017年，纯电动汽车的销量比插电式混合动力汽车高14%。这主要受益于雪弗兰Bolt去年在全美各个地区顺利铺货销售。2018年纯电车型销量的领先优势有望在特斯拉的带动下继续提升。现在，市场的关注都聚集在特斯拉身上，该公司正奋力大幅提高Model3的产量。我们预计，特斯拉仍将小幅落后于其上调后的2018年生产目标。
欧洲地区
我们预计，2018年的欧洲电动汽车销量将接近40万辆。德国的电动汽车销量快速增长，已然成为欧洲的第二大电动汽车市场。2017年，欧洲共有七个国家的电动汽车在全国新车总销量中的比例达或高于2%。2018年将有更多国家跨过这个门槛。另外，插电式混合动力汽车的销量与纯电动汽车的销量差距开始加大，而监管机构可能会削减针对插电式混合动力汽车的补贴。
中国
中国的电动汽车销售将继续马力全开。2018年电动汽车补贴的退坡，将推动市场向续航里程更高的纯电动汽车转型。不过，我们仍然预计，2018年，中国的电动乘用车销量将超过75万辆。2018年，日本和韩国电动汽车销量也将创下新的纪录。
商用电动汽车
商用电动汽车领域也取得了一定进展。中国的电动巴士和欧洲电动货车都是最值得关注的细分领域。
一组数据
57%
2016年到2017年间的全球电动汽车销量增幅
47%
我们预测，2018年，中国在全球电动汽车市场中的份额
7个
2017年，电动汽车在新车销售总量中比例超过2%的欧洲国家数量
