在申报的163款新能源专用车及底盘产品中，搭载磷酸铁锂电池的车型有70款，三元电池车型72款，锂离子电池(未注明类型)车型5款，锰酸锂电池车型8款，多元复合锂电池车型4款以及燃料电池车型3款。
从配套的电池企业来看，有40家电池企业抢夺新能源专用车电池配套，其中，宁德时代(29款)、国能电池(17款)、力神电池(13款)、亿纬锂能(10款)、智航新能源(5款)配套车型数量排名前列。
值得注意的是，与给新能源乘用车和新能源客车提供配套的电池企业相比，为新能源专用车配套动力电池的企业数量明显增多，但配套的车型数量较少。这也表明新能源专用车领域动力电池市场竞争异常激烈，进入门槛稍低，或将成为大批动力电池企业在2018年争夺的重要战场。
与此同时，在新能源专用车补贴金额大幅退坡和燃料电池汽车补贴标准不变的双重作用下，燃料电池在新能源专用车领域的应用呈现快速升温趋势，从而吸引了多家主机厂开始布局燃料电池汽车。
