近年来，随着新能源汽车市场的快速增长，各大车企纷纷加速扩大其生产规模。据第一电动网不完全统计，16家车企建成的新能源生产基地年产能超300万辆;29家车企在建新能源汽车生产基地年产能超800万辆，其预投产时间基本都在2018-2020年。
41家车企累计年产能已超千万辆，显然已超国家设定的2020年保有量500万辆的目标。以上数据显示，国内新能源汽车市场产能过剩已现端倪。不过，全国乘用车市场信息联席会的解读是，现在新能源车是存在表面产能过剩的问题，只是规划的产能过剩，实际不一定都投产。
为了防止新能源汽车出现产能过剩，国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家、新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚表示，发改委已开始针对新能源车企实行“计划生育”，严格把关新的新能源生产资质的审批，并试图提升新能源新增生产资质的申报门槛，原则上做到不浪费。
