| 储能

请登录

注册

中国政策补贴为电动车推广创建良好环境

2018-06-26 15:58:14 中国电动车网
A A
中国的许多小城市也在试图推广电动车,广西省柳州市允许电动车在客车车道上行驶,并优先为电动车车主提供停车位。

f4138eadf09f46d080dfe58991b4a066.jpg

据外媒报道,尽管中国及其他地区的买家仍偏向于内燃机车,但中国的电动车政策为比亚迪、北汽等中国车企以及宝马、特斯拉等国外车企创造了良好的市场机遇。

据彭博新能源财经的一份报告,2017年中国国内电动车销量为57.9万辆,实行燃油车限令(gasoline-car restrictions)的六座城市的电动车销量占比为40%,更是占到全球电动汽车销量的21%。

北京、上海、深圳、天津、杭州和广州的电动汽车销量增幅是中国国内平均增幅的2-4倍,相较于政府及汽车共享公司,个人用户的购车比例比其他地方高。

在中国国内,为汽油车申请车牌往往要耗费数年时间,需要出高价抢拍牌照,这概率丝毫不亚于中彩票,像上海这类大城市,在每月的车牌竞拍中,其标价甚至高达1.4万美元。若购买一辆电动车,则免费获得车牌号,获得的时间也要快上许多。

据中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)透露,去年中国电动车销量仅占中国乘用车销量的2%。

据彭博新能源财经(BNEF)透露,相较之下,电动车销量在全球乘用车销量所占比重不足1%。

未来还有更多的城市将采取燃油车限令,中国将积极应对空气污染及高速拥堵。海南岛表示,本月将限制汽油车登记,南京、佛山、成都、西安等城市或将采取类似措施。

中国致力于确定一个内燃机车禁售时间表,期望到2025年,纯电动车、插电式混动车及燃料电池车在新车销量中的占比将达到20%。

上海自1994年开始采取车牌竞拍机制,旨在控制大城市的交通拥堵。去年该市的居民数为2420万人,拥有的车辆数为359万辆。

中国的许多小城市也在试图推广电动车,广西省柳州市允许电动车在客车车道上行驶,并优先为电动车车主提供停车位。

大云网官方微信售电那点事儿
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
我要收藏
个赞

相关新闻