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买纯电动不要急,400km续航不是事儿,这些车即将上市!

2018-10-12 15:27:09 EV导购
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新能源汽车已经成为市场的主流趋势,不仅自主品牌,还有很多合资也开始加入进来,接下来即将在10月上市的新能源车型,看看有没有你喜欢的,尤其对于续航要求大的消费者可以再等等。

新能源汽车已经成为市场的主流趋势,不仅自主品牌,还有很多合资也开始加入进来,接下来即将在10月上市的新能源车型,看看有没有你喜欢的,尤其对于续航要求大的消费者可以再等等。

祺智EV

上市时间:10月13日

续航里程410km

祺智是广汽和三菱成立的合资品牌,第一辆车祺智PHEV已经问世,此次是第二款车型,主打纯电动领域。据了解,新车在此前已经开启预售,共推出锋行版和智行版两款车型,工况续航里程可达410km,其补贴后价格14万起。

外观方面,祺智EV的造型与传祺GE3基本一致,只是在细节部分进行了调整,这与此次祺智PHEV与传祺GS4 PHEV相似已经见怪不怪。新车在保险杠区域有了一些自己特征,造型更加个性。同时尾部配有“祺智EV”的尾标彰显身份。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4337mm/1825mm/1640mm,轴距为2560mm,与广汽传祺GE3保持一致。

内饰方面,新车在设计上同样与传祺GE3高度一致,拥有8英寸全彩触控屏、手机无线充电、无钥匙进入、自动启停、高效制动能量回收系统等实用功能。同时其多媒体系统还支持支持QQ音乐、微信社交、实时导航、一键找桩、智能语音等。用户还可享受远程自动诊断、车辆定位、远程启停、远程开关门锁、远程控制空调等智能用车体验。

动力方面,新车搭载了一台最大功率为180马力(132千瓦)的驱动电机,峰值扭矩290牛·米,最高车速可达156km/h。新车配备的三元锂电池能量密度为160wh/kg,工况续航里程达410km,60km/h等速续航里程为530km。快充模式下,30分钟即可充满80%电量,慢充模式需时8小时。

东风风行S50EV

上市时间:10月14日

续航里程410km

东风风行S50在此前就已推出过纯电动版本,最大综合续航255km,此次主要升级了电池容量,综合续航里程达到410km,预计10月14日上市。

外观方面,新车与此前东风风行S50EV的外观和内饰设计与基本相同,在很多细节上加入了蓝色装饰件来凸显新能源车型身份。另外车身长度与宽度各增加了40mm与14mm。新款车型的车身尺寸为4705*1790*1540mm,轴距为2700mm。

动力方面,新款S50EV依然配备与现款车型参数相同的永磁同步电机,最大功率依然为90kW,最大扭矩280N·m。不过电池容量得到显著提升,从现款的38.09kWh提升到了57kWh,容量增大了近50%。这也使得该车的续航里程达到了410km。在快充状态下,该车可实现45分钟充电80%。

长安逸动EV 460

上市时间:10月18日

续航里程405km

长安逸动是紧凑级家用市场一款比较热门车型,在新能源领域也先后推出长安逸动PHEV和逸动EV300车型。此次为满足更多人群对续航有要求的消费者,新增了逸动EV460版本,用来与竞品帝豪EV450进行PK。据了解,新车将于10月18日上市,此前官方公布的预售价格为11.99-12.99万元。

外观方面,长安逸动EV460与现款燃油版车型基本一致,只是车头采用了新能源车型的常用的设计手法,前格栅为全封闭式,logo和大灯采用了蓝色元素装饰整体看上去更加年轻动感。新车尺寸为长宽高分别为4740mm*1820mm*1530mm,轴距为2700mm,尺寸与竞品帝豪EV450、北汽EU5 R500有一定优势。

内饰方面,与新逸动燃油版内饰一样,采用了更加偏向年轻话的风格设计,中控台配有大面积银色装饰板以及软质材质提升了整体的质感。不同的是,更换了全新的挡杆样式,一键启动按钮移到了挡把后方等电动车的设计风格。配置方面,配有外后视镜加热、前雾灯、倒车影像、后倒车雷达以及定速巡航,中控还配有车载互联功能,能满足日常的使用需求。

动力方面,长安逸动新能源将搭载一台重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机,最大功率为136马力(100千瓦)。新车在综合工况下的续航里程达405公里,60km/h等速状态续航里程可达460公里。慢充8至9小时充满,快充只需0.75小时便能充到80%。

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