2017年新能源汽车销量超出预期，按此趋势发展，到2020年，我国新能源汽车销量有望达到200万辆。目前，新能源汽车的快速放量带动锂盐(碳酸锂和氢氧化锂)需求量的爆发，但供给端受上游资源紧缺、锂盐扩产等因素限制，导致锂盐供需失衡，价格高涨。对于锂电新能源产业链上的企业来说，抢先发展上游锂资源就意味着抢占了未来市场竞争的制高点。近期，智慧能源作为国内领先的6GWh特斯拉21700型号锂电池制造商，独家入股了“战略规划年产4万吨碳酸锂、1万吨氢氧化锂”的亚洲锂都知名企业——南氏锂电新材料，占领了上游碳酸锂产业高地，打通了锂电新能源产业链。
公开信息显示，为响应国家新能源“十三五”发展规划及宜春市锂电新能源产业化集聚发展战略，南氏锂电新材料落户万载县工业园，占地400余亩，并已购买先进生产设备用以建设锂电新材料项目,积极构建“锂电材料前端产业链一体化”的战略布局。该锂电新材料项目产量规划：2018年达2万吨碳酸锂;2019年达4万吨碳酸锂;2020年达6万吨碳酸锂，实现主营收入100亿元，力争创造快速、高效的“万载南氏速度”，致力于成为国内技术和规模领先的碳酸锂研发和生产制造商。
此项目坐落于矿产资源得天独厚的“亚洲锂都”宜春市，该区域内储藏着世界最大的锂云母矿，氧化锂的可开采量占全国的31%、世界的12%。离宜春市区仅几十公里的宜春钽铌矿不仅是我国最大的钽矿，也是世界最大的锂矿，该项目可充分利用的可开采氧化锂储存量为110万吨，居世界第一。此外，南氏集团未雨绸缪提前切入采选矿领域，为本项目的发展掌控锂资源主导权：自主投资拓展宜丰，奉新锂矿采矿场;在宜春滨江，万载两地分别建设年产50万吨生产能力的选矿厂;积极与国外客户合作，建立稳定可靠的锂资源国外采购渠道。这些储备矿产资源都将为锂电新材料项目的发展奠定坚实的原料供应基础。
2017年，智慧能源通过扩大产能、加强技术研发、发展产品多样化以及布局高精度超薄锂电铜箔等举措，全面铺开了锂电池板块的战略布局。据高工产业研究院(GGII2017) 年1-11月动力电池装机总电量数据统计显示，远东福斯特动力电池装机总电量分别在上半年和8月、11月排名第8和第10名。与其动力电池装机总电量进入行业前10相匹配的是，远东福斯特在2017年发布的11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的车型配套数量排名也进入了行业前10。南氏实业拟出资2亿元增资远东福斯特，将大大提升远东福斯特的产能。此外，随着新能源汽车市场的持续增长、江苏宜兴智慧能源产业园项目和江西宜春高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目建成后，智慧能源未来动力电池出货量和市场份额也将进一步提升。本次与南氏实业、南氏锂电新材料进行合作，将有效加强智慧能源对锂电池上游原材料的战略合作，满足对锂资源、技术和成本领先的需求，为未来锂电池产品的研发及生产提供有力的保障，提升公司在锂电行业的综合竞争力。
随着全球新能源汽车的迅猛发展，碳酸锂作为动力锂电池最基础原料占其总消费达38%，成为其最主要应用领域。在此背景下，国内锂电行业优胜劣汰将大幅加速。智慧能源布局锂矿资源、铜箔等重要原材料产业，打通了锂电新能源产业链，形成了非常强的成本控制能力，未来有望进一步强化自身的成本和技术优势，为远东福斯特成为全球领先的新能源汽车动力电池及储能系统服务商奠定坚实的基础。
