大云网讯:“感谢你们量身定制的供电方案，‘以电代煤’加热的空气源热泵项目成效明显,大幅降低了经营成本。”11月19日，国网福建南安市供电公司台区经理在回访“以电代煤”能源替代项目合作企业水头弘超酒店时，酒店负责人这样表示。
近年来，福建电力以港口岸电、空港陆电、电动汽车、工业制造、农业生产、家庭(厨房)电气化等6大领域为重点引领，“海、陆、空”全方位推进电能替代，推动节能减排，助力建设“美丽福建”。今年1-10月，福建电力实施电能替代项目1650个，累计完成替代电量53.94亿千瓦时，同比增长39%。
岸电入海打造绿色现代化港口
2016年12月14日，在福建电力的推动下，一套容量3000千瓦的船舶高压岸电系统在厦门远海集装箱码头建成，这也是福建首个高压船舶岸电示范项目。该项目每年可实现替代电量150万千瓦时，减少燃油消耗300吨，减排二氧化碳951吨、硫化物和氮氧化物4.8吨。基于试点项目的成功经验，福建电力以国家电网公司“两纵一横”港口岸电建设项目为依托，完成了福建省沿海市、县11个主要岸电项目建设协议的签订。
为推进岸电项目尽快落地实施，该公司积极与政府部门沟通，促成政府主导推进岸电建设，沿海6个地市政府均出台港口岸电建设与使用的支持政策;开辟船舶岸电项目“绿色通道”，优化业务受理、供电方案审批、验收、送电等环节，强化项目建成后设备的运维服务，有效提升了岸电设备使用率。
“石湖港码头桥吊、起重机‘油改电’不仅带来经济和环保效益的双丰收，还提高了港口的竞争力。现在桥吊、起重机作业时没有噪音，基本实现废气‘零排放’。”提起港口岸电改造项目，中远集团泉州太平洋集装箱码头有限公司副总经理徐德海感慨地说。据了解，福建省石狮市蚶江镇的石湖港是我国一类口岸，连续多年蝉联我国内贸港口集装箱码头前五强。2017年底，石狮市供电公司在石湖码头投运高压船舶岸电系统。
据统计，2017年，福建电力建成高、低压岸电系统18套，并带动社会资本建成岸电系统17套，实现6大港口岸电“全覆盖”。2018年，该公司继续投资并推动社会资本建设岸电系统15套，今年1-8月，已投资开工建设厦门远海#15、#16、#17泊位和莆田湄洲湾国投港、福州平潭澳前码头等岸电项目，并成功推动宁德宁连港口、福州罗源湾、厦门海润等客户自建岸电项目。
空港陆电机场用能更清洁
“我们机场的廊桥实施‘油改电’后，实现飞机靠港期间零排放，再没发出刺耳的噪音和刺鼻的味道。”福建长乐国际机场空港陆电项目陈经理介绍，“这归功于福州供电公司推动我们引进‘空港陆电’项目。”
以往，飞机在机场短暂停留时，机上所需电力由飞机的辅助动力装置(简称APU)燃烧航油产生，能耗高、噪声大、污染物排放多。空港陆电是通过在登机廊桥处安装静变电源和飞机地面专用空调，直接为停靠廊桥的飞机供应电力和冷气。福建电力营销部相关负责人介绍，与传统APU供电方式相比，空港陆电具有经济、节能、环保、静音等优点。仅以能耗成本计算，采用空港陆电后，单架次A320机型的飞机每小时停靠廊桥的用电成本仅为156元，较航油成本节省约80%。
随着今年1月晋江国际机场两套95千伏安静变电源和两套90冷吨空调机组替代APU项目投运，福建电力实现福州长乐、厦门高崎、泉州晋江、南平武夷山、三明沙县省内五大机场桥载设备替代APU的全覆盖，同时还积极推动机场特种车辆“油改电”。
因地制宜拓展特色领域
福建是南方茶叶主产区之一，仙游为全国最重要的红木集散地之一，晋江有“中国鞋都”之称，德化县与江西景德镇、湖南醴陵并称为中国三大古瓷都……福建电力结合各地区特色产业集群，因地制宜，深入挖掘潜力，将电能替代工作推广到制茶、制瓷、制鞋、海产品加工、红木家具加工等特色领域。
同时，该公司针对福建沿海岛屿众多的特点，积极推进岛屿电气化建设，选定平潭、湄洲岛、鼓浪屿、东山岛4个岛屿作为试点，开展全域电气化岛屿建设，统筹运用分布式新能源、储能等技术，在港口岸电、海产养殖加工、交通等领域全面推广电能替代。
事实证明，福建电力积极推进电能替代，不仅提高了客户的经济效益，拓展了电力市场，还减少了环境污染，服务福建生态省建设，实现多方共赢。
