大云网讯：在这热火朝天、家喻户晓的两会期间，“降电价”已成为当下电力行业各主体和广大电力用户关注的焦点，谁都想亲自尝一尝这块“山芋”的味道。于是乎，从当下动力煤市场情形来看，煤企已经做好表率响应国家的“降电价”政策，因此也就降低了燃煤发电企业成本，让之前叫苦不堪的发电企业有新鲜血液可以补给。
比起春节之前，近期的煤价就像丢了魂似的坐了一场急速下坡式的“过山车”，一路至下，日前已经如期预料的回落至合理区间。从春节前的高位算起，环渤海港口5500大卡动力煤从770元/吨到现在的585元/吨，差不多跌了185元/吨，而5000大卡动力煤则从695元/吨跌到了现在的505元/吨，足足下跌了190元/吨(详情如下表所示)。
从以上数据分析带来的影响，大云网电力交易分析师认为：一方面，如果动力煤价格持续高位，上调燃煤标杆上网电价的可能性大，有助于火电企业业绩改善。此番煤价降低近况倒是缓解了各大发电厂存煤“红色预警”的紧张情绪，煤炭价格的持续下跌，使得外界看到了火电企业业绩改善的希望，上调电价的可能性又被pass掉了。另一方面，如果一直照这样的煤价下跌趋势发展，煤炭企业今年将也会面临比较困难的经营局面。
虽然当前电煤价格有所回落，也回到了“绿色区间”，但从客观来看，现在的市场处于一个阶段性的供大于求时期，后续国家宏观调控部门除了逐步收紧进口煤，应该还会适当采取其他措施保证煤炭市场实现市场动态平衡，毕竟政府的底线是不能让煤炭企业再度陷入困境。而且煤碳行业受市场行情影响波动较大，也只能让燃煤发电企业在平稳期内维持正常的新陈代谢，享受的也只是一时之乐。
那2018年的煤价平均水平会高于2017年的吗？电价杠杆又会如何倾斜？
众所周知，在当前我国仍以火力发电为主的电力市场，电价就像电力市场这舞台上的一个木偶一样，被种种因素支配导演着他的人生。电价除了跟国家政策有关，还是跟直接牵着煤电企业牛鼻子走的煤价均有密切关联的，因为对于燃煤企业来说，降低煤价就是直接降低了企业成本，煤炭资源固然是燃煤发电厂的核心部分，但煤资源短缺也就意味着卡住了电厂的“咽喉”，让其无法呼吸。
大云网电力交易分析师认为，即使当下很多大型煤企和电企双方之间合作走煤电联营之路，也依旧是困难重重、短时间难于有所突破。当然，随着国家电改政策不断深入、落地，怀着乐观向上的心态，我们还是很期待，相信终有一天，电改这个“大红包”会真正的撒向电力千家万户，恢复电的商品属性，从而给电力市场腾出有利且可持续健康发展的空间。
(大云网电力交易分析师：电朵云)
