6月20日，首个冷链集装箱专列从广西防城港车站开出，防城港—重庆团结村冷链集装箱专列正式开通;6月28日，“广西北部湾港—四川宜宾”南向通道海铁联运班列首发仪式在广西钦州港东站举行……
陆海相连，陆路联通，一条从中国西部连接到东南亚国家的国际贸易物流大动脉——南向通道，不断有新的班列开通，货物往来繁忙，车辆熙熙攘攘，为新时代向海经济注入新的“血液”。经济发展，电力先行。南方电网广西电网公司围绕南向通道建设，加快推进电网规划建设，提升供电服务质量，持续优化北部湾营商环境，让电力成为广西打通南向通道、推动向海经济发展的强力引擎。
南方电网广西电网公司工作人员在广西钦州祥龙物流园，了解园区用电情况。
南方电网广西电网公司工作人员给广西钦州祥龙物流园的用电设备进行测温。
南向通道有机连接“一带”与“一路”
南向通道又称为“渝桂新南向通道”，为中新(重庆)战略性互联互通示范项目，是中国政府和新加坡政府继1994年开始兴建苏州工业园、2007年设立天津生态城之后，在中国的西部地区合作推进的第三个政府间合作项目，于2015年11月签署协议，2016年初开始启动。
南向通道由北部湾海港和南宁向北经贵阳、重庆、成都，连通兰州和西安，形成我国西部地区的第一条南北向的纵向大动脉，也使我国西北地区多了一条向南出海的大通道。它对接重庆、贵州并经广西出海出边直至连通新加坡，在海上与东盟9个国家相连，在陆上与中南半岛的7个国家相连，向北连接丝绸之路经济带，向南连接 21 世纪海上丝绸之路和中南半岛的大通道，实现了“一带”和“一路”在西部地区的有机连接，构建了西部地区向海开放的新格局。
广西北部湾是我国西南地区最便捷的出海通道，随着中新互联互通南向通道建设加快推进，广西北部湾经济区依托陆海联动，释放巨大发展潜力。从2017年3月广西与重庆、贵州、甘肃等省市合作启动南向通道建设以来，广西在南向通道建设上取得了令人瞩目的“成绩”：北部湾港至重庆海铁联运班列、南宁-越南河内集装箱直通班列实现常态化运营;中欧班列、蓉桂、滇桂、黔桂等班列相继开通或加密。得益于南向通道建设，北部湾港国际航运发展迅猛，如今已与7个东盟国家的47个港口建立海上运输往来，定期集装箱外贸班轮航线达29条，年货物吞吐能力超过2亿吨。广西已初步建成内陆腹地走向东南亚、印度洋、太平洋、地中海等地的海上大通道。
电力先行为南向通道注入强劲动能
风起云涌北部湾。南向通道大建设，向海经济大发展，对电力的需求与日俱增。经济发展，电力先行。南方电网广西电网公司连续多年加大电网投资建设力度，着力编织一张从“大动脉”延伸到“毛细血管”的北部湾现代化坚强电网，为南向通道大建设、向海经济大发展注入强劲动能。
位于广西北部湾畔的北海市，是汉代海上丝绸之路早期始发港,同时也是“一带一路”交汇对接重要门户。近年来，北海市抓住“一带一路”有利时机，坚持走新型工业化道路，强力推动电子信息、石油化工、临港新材料三大产业蓬勃发展，尤其是铁山港工业区持续保持强劲的发展势头，电力需求快速增长，北海市仅有220千伏供电网络难以满足北海市日益增长的供电需求。南方电网广西北海供电局计划部主任韦德乐说：“去年北海网区最高负荷达到120.08万千瓦，而正常方式下北海电厂两台机组如果满发，网区供电能力约128万千瓦，电力电量供需平衡但已接近供电能力的极限。如今，500千伏福成变电站及220千伏配套送出工程投运后，北海电网最大供电能力由128万千瓦提升到200万千瓦，不但结束了北海市没有500千伏变电站的历史，也实现了500千伏变电站在广西14个设区市的全覆盖，为北海向海经济的发展提供了坚强可靠的电力支撑。”
南方电网广西电网公司计划发展部副主任文香军介绍，从北部湾经济区成立至今，该公司已累计投入374亿元建设北部湾电网，电网供电能力今非昔比。截至2017年底，北部湾经济区内500千伏公用变电站5座，500千伏变压器10台，总容量800万千伏安;220千伏公用变电站39座，220千伏公用变压器67台，总容量1080万千伏安。
下一步，南方电网广西电网公司将持续完善坚强的北部湾经济区电网规划建设，同时加强防灾抗灾能力，推进城市保底电网和沿海差异化建设，打牢能源基础，提升电网供电能力，为南向通道建设和向海经济发展加油助力。预计到2020年底，广西电网500千伏变电站将达到25座，220千伏变电站将达到169座，可以全面满足广西向海经济大发展需要。
个性服务优化北部湾更好用电环境
一直以来，南方电网广西电网公司将服务作为企业始终坚守的立身之本，坚持服务型定位，以客户为中心，积极推出多样化、个性化服务，持续优化用电环境，服务北部湾经济高质量发展。
片区客户经理制是南方电网广西电网公司今年推出的服务新举措。“片区客户经理是客户经理的组成部分，重点为某一片区的客户提供差异化服务。片区客户经理作为客户服务的前端，使客户问题在片区第一时间得到受理、就地解决，为企业就近解决用电问题。”南方电网广西电网公司市场营销部客户服务专责唐佳誉说。
广西钦州市祥龙物流公司位于钦州市北部湾保税港区，是一家以物流、拆装箱、保税监管、仓储、堆场业务为主的北部湾综合物流园区，承接了东风柳汽、上海通用五菱等广西汽车企业汽车整车进出口等物流业务，成为“南车北运”海上新通道的物流业务衔接点。祥龙物流公司副总经理卢岩说：“我们物流园区需要持续稳定供电。如果供电出现故障，企业24小时运转的物流作业线不仅效能大幅降低，还可能导致重型特种设备出现生产事故。比如吊机正在吊装货物时，如果发生停电，吊起的货物有可能被悬挂在半空中，存在较大安全隐患。”
“我们片区(客户)经理的工作就是掌握客户的需求，满足客户的需求，在工作中快速及时地解决客户的用电问题，为客户提供差异化服务。”作为祥龙物流公司的片区客户经理，南方电网广西钦州供电局蒙翔宇介绍，他每个月都会定期关注祥龙物流公司两台800千伏安专用变压器的设备状态，提供运行维护方面的专业建议和优质服务。卢岩表示：“正是因为南方电网给我们提供了比较优质的服务及24小时全天候用电保障，使我们企业更加有信心抓住南向通道这个机遇，以钦州港为基点，努力发展为西南片区最大的民营物流园区企业。
南方电网广西电网公司还围绕营商环境优化，持续深化电力体制改革，聚焦企业“降低成本”的期盼，勇当用电企业的“红娘”，积极组织企业参与电力市场化交易。如南方电网广西钦州供电局组织钦州金铖锰业参与电力市场化交易，企业平均每个月节约生产成本超百万元，这充分调动了这家2017年元月才起步的民营企业的开工积极性。该公司总经理钟永贵说：“我们公司计划今年底启动5台电炉满负荷生产，届时用电负荷将达到6万千瓦，年用电量将达到7亿千瓦时，未来借助南向通道有利大环境，让我们公司的产品走出国门、走向世界。”广西钦州市工业和信息化委员会经济运行科科长梁家锋说：“在南方电网的帮助下，钦州由2017年原来的20家企业到2018年增至超过100家企业参加电力市场化交易，预计全年可以为企业降低生产成本超过2亿元。”
南方电网广西电网公司还先后制定发布《关于做好全区工业园区服务工作的实施意见》《进一步提升供电服务水平优化电力营商环境实施方案》等，进一步优化用电流程，提高办电效率，做到一证受理、全程跟踪、集中审批、限时办理，争取让客户“简单业务一次都不跑，复杂业务最多跑一次”，努力营造北部湾更好用电环境。
