海上风机，一马当先
在距离陆地12公里的福建莆田平海湾上，蔚蓝的天空映照在浩瀚无垠的海面上，一排白色的风能发电机接天连海，巨大的叶片随着海风匀速转动，甚是壮观。
拿下这个“第一”的，正是湘电风能。
湘电风能执行董事龙辛介绍，单机容量5兆瓦，意味着一台风电机组设备，每小时可发电5000千瓦时，在其25年的寿命期里，发电可超过5亿千瓦时，相当于节约4万吨标准煤，减少28.8万吨二氧化碳排放。
在平海湾项目上，湘电风能一次性装机10台。这10台风电机组，每年可为福建提供1.9亿千瓦时的清洁电力，供15万户家庭使用。
龙辛认为，海上风机必须质量过硬，而且尽可能做到功率大、台数少。因为海上风机安装以后，如果出现问题，要进行拆卸、检查和维修相当麻烦。且不说工程量巨大；若遇上海上大风浪，维修人员甚至都靠近不了风机，只能择机再去，给企业带来的损失不可估量。
这，就要求风电机组在防腐蚀、防水、防潮等方面，不能有一点瑕疵。
湘电风能生产的直驱永磁风机，这些要求都能达到。
直驱，顾名思义，叶轮直接跟发电机转子连接。直驱风机优点，在于结构简单，传统部件少，在低转速下，发电效率更高。
在平海湾惊艳亮相后，湘电风能的海上风机，随即走上快速扩容通道。如今，已布局辽宁、天津、江苏等沿海地区近海海域的风电市场。
陆地风机，后来居上
湘电风能的海上风电，尚处于起步阶段。但在陆地市场，总装机规模名列全国同行业前茅，其2兆瓦风机的总装机量一直处于行业第一。
在该公司风机制造厂门口宣传栏上，张贴了一张业绩分布图。记者看到，在国内内陆高海拔低温地区、高湿度山地地区以及常年沙尘的荒漠地区，密密麻麻地标注着由湘电风能建设的风场。
龙辛介绍，截至2016年底，该公司产品已打入全球170个风能发电场，总装机台数超过4000台，以华中大区最多，在湖南的市场占有率超过60%。
“我们进入风电领域并不算早，如今成为市场有力竞争者，风机传动链的优势功不可没。”龙辛认为，风机系统技术的先进与否、质量稳定与否，最关键的就是传动链上的各个零部件表现如何。
风机系统从本质上来说，是一个能量传递系统，构成风机核心的，是电机、用于能量传递的主轴、能量转换上网的变流器等。
正是看准了这一点，湘电风能这些年重点围绕传动系统，进行研发和技术升级。
湘电风能的控股股东湘电集团，是一家有着70多年大型机电成套设备制造经验的国内领先企业；2009年时，湘电风能又收购了荷兰海上直驱风电机组技术研发公司。集结中外研发团队智慧，公司先后生产了2兆瓦至5兆瓦共10余种型号的直驱永磁风力发电机。
“不是每个企业，都能够把控好风电机组上的盘式、大直径、超低转速发电机，而我们可以做到。”龙辛说。
技术过硬，服务也跟得上。
为满足用户的需求，湘电风能在国内外多个区域设有备件库，一旦用户有需求，售后人员能在第一时间到达现场并解决问题。
■记者手记
选择的智慧
湘电风能进入风力发电这一领域时，市场上有不少知名企业，已经做得风生水起。当时行业有两种常见的风机机型——直驱型和双馈型。
这两种机型的区别，与共享单车两大巨头“摩拜”与“小黄车”的区别有点类似：直驱型风机像摩拜，有些笨重，但质量过硬并且有物联网大数据，颇有技术优势；双馈型风机像小黄车，轻巧、转速快，人气优势略胜一筹。
后入场的湘电风能，选择了直驱路线。在他们看来，直驱型风机优势明显，更符合风电市场的未来发展方向。
龙辛举了一个很简单的例子：一台有1000个零部件的机器，跟一台只有100个零部件的机器比，假设单个零部件质量一样，零部件多的，出问题的概率肯定要高。
这也是湘电风能将“后来者”劣势变优势，纳四方之资源、合众家之所长，做出的选择。
事实证明，湘电风能的选择，对了。
它在“进场”迟到的情况下，迎头赶上进入行业第一阵营，关键就是选择并持续升级的直驱技术，得到了市场的认可。
目前，两种风机机型，暂时还不分胜负，但时间这块“炼金石”，会给出答案；而最终的赢家，都是市场做出的选择。
