风花雪月，风为首。可见这是云南的特色，亦是GE能够在大理建立风场，为当地居民带去电力的最重要元素之一。过去的三年，GE的员工和华能的客户同甘共苦，共创辉煌，2017年最高单机发电小时数达到4357小时。万丈高楼平地起，这位来自GE的“追风巨人”经历了什么，它的骑士们又是如何围绕提高用户价值服务的呢？
让我们把时间的指针拨回2015年的4月……
▌距离——不仅产生美，也产生动力
2015年的4月至12月期间，沈阳风机制造厂奉命为距离3800公里外的大理项目生产55台2.75兆瓦的风机机头。这个项目是GE在亚洲第一套2.75兆瓦的风机项目，工厂不仅改进了车间布局，定制详细的原材料采购周期，还特地派遣学习小组前往德国进修新机型的装配技能点。因为时间紧、要求高的特性，也让这个任务成为了沈阳工厂历史上的一个里程碑。
▌大家伙——铁汉也懂柔情
别看组装完毕后的风机看上去那么简洁，其实各部位的零件一点都不简单！单说它的核心——机舱，里面就藏着发电机、主轴、控制柜等重要部件，体积更是庞大到有80吨重！连接三个叶片的枢纽——轮毂吨位也不小，有二三十吨；就连叶片每个也得13吨，长度有15楼那么高，转动起来扫过的面积比一个足球场还大！这些零件被组装之后，便是站立在海拔2000多米的高地上，为当地15万户家庭送去电力的风机本机了。
▌在路上——为你保驾护航
风机搬个家可没那么容易～从沈阳到大理可谓是中国有史以来第一次如此大规模超重远途的风机运输，GE小分队还为此与客户和运输公司进行了三次路勘，详细到途径的每一个匝道都做了数据评估！
▌防腐剂——给叶片续个命
大理风场使用的叶片采用全球领先的防腐镀膜技术，喷上新型防腐材料之后的叶片仿佛是开了外挂，风雨的洗礼什么的，根本没再怕的。就让神龙见首不见尾的“大理风”来得更猛烈一些吧！
▌蛇形走位——现实版绝地求生
风机的叶片不仅需要用特制的大货车装载，一路上还得经过5个大弯，每次过弯都需要花费2个小时！出沈阳时经过第一个转弯时，每辆运输车和叶片上都装了近20盏信号灯，每个调控人员人手一部对讲机来保持通力协作。进入贵州的时候还在雨天遇到了高速路弯道修路，那一回还动用到牵引车、半挂车、举升旋转和液压驱动装置，可以说是一寸一寸慢慢地挪过去的！每一次的长龙过弯不是漂移甚是漂移！
▌等风去——清晨5点的大理他们见过
和“水能载舟亦能覆舟”的道理一样，风除了可以产生动能，也是一位调皮的“捣乱鬼”。风机安装过程中风速不能超过每秒7米，否则叶片会重心不稳，非常危险。GE的工人们不得不把作业时间放在每天早晨5点左右风速最稳的时候，而且一旦监测到风速超过就会立刻停下，等待下一个的合适时间点。
