在全球各个城市中，人潮总是熙来攘往，各种车流不断地载运人们通勤或前往各个目的地，以各类交通工具来说，电车或捷运所造成的空气污染，相较之下无疑比汽车还要来得低。而在荷兰，电车可不仅是污染排放量较低的交通工具，从 2017 年 1 月起，全荷兰的电车更是全部以风能等再生能源供电运作。
荷兰境内的电车是由荷兰铁路局（NS）所营运，提供 100 条以上的路线，每日载客量约 60 万人次，每年的电力使用量约 12 亿千瓦时（kWh），相当于荷兰首都阿姆斯特丹所有家庭的用电量。
为了大量降低电车的污染排放量，荷兰铁路局于 2015 年与能源公司 Eneco 合作，订定要在 2018 年前，达到 100% 使用可再生能源供电电车的目标，而这项计划已在 2016 年完成了 75%，最终更提前了一年，提早在 2017 达到完全使用再生能源运作电车。
荷兰铁路局用于电车上的再生能源，是来自荷兰、比利时与芬兰境内新建的风力发电厂，而电车之所以能提早达到 100% 以再生能源运作的目标，一部分也是因为这些风力发电厂提前完工，才得以使整个进度都跟着超前。
以荷兰电车庞大的电力使用量来说，达成这项全再生能源供电的目标，无疑是为荷兰的交通运输工具减碳努力跨出一大步，也让荷兰成为全球首个以 100% 再生能源运作电车的国家。
