按照我国的资源禀赋，海上风电并不是最佳选择，甚至可以说是所有资源选择中的末尾。所以长久以来，我国海上风电的发展缓慢，相较于光伏发电、陆上风电、储能等能源相对落后，与发达国家相比也有不小的距离。
然而进入2018年之后，一直“爹不疼娘不爱的”海上风电忽然就成了新宠儿，被能源市场看好，大有乘势崛起，赶超其他清洁能源的势头。原因很清楚，陆上其他能源如光伏、陆上风电及石油等产能过剩，遭遇发展寒流。
所以在陆上风电新增装机量下滑的趋势下，海上风电却节节突破。据国家统计数据，2017年海上风电新增装机共319台，新增装机容量达到116万千瓦，同比增长96.61%；累计装机达到279万千瓦。
中国环保在线认为，在其他能源产能过剩的基本形势下，发展海上风电有着重大的积极意义。海上风电不占用土地、不消耗水资源、单机容量大、机组发电量高及适合大规模开发等，优势十分明显，而且随着能源结构转型升级，我国已经具备大规模开发海上风电的基本条件。
大经济体量、强技术先导性及紧密产业关联度，是海上风电的特点。如果能够以海上风电为基础，实现关键性、颠覆性、前沿性及创新性的技术突破，酝酿培育出最新的具备核心优势的产业，将为我国能源结构转型及国民经济增长提供巨大的驱动力。
根据国家风电“十三五”规划，2020年末我国海上风电规模达到1000万千瓦，力争并网容量达到500万千瓦。据中国环保在线分析，这样一组数据是相对科学合理的，500万千瓦的并网容量可支撑起成熟的市场并形成完整的产业链。
当然，需要认清的现实是，尽管我国在海上风电领域有了初步起色，但真正核心前沿的技术仍旧被国外企业牢牢掌控。真正长远的发展之道，必须打破规模导向和跑马圈地的固有思维，实现核心技术的创新与突破，将发展主动权把握在我们自己手里。
还有部分专业学者指出，尽管我国海上风电已经基本具备大规模开发的条件，但也存在不少短板，譬如起步晚、经验欠缺，认识不足；可选机型较少，且仅有的部分可选机型也没有经过严格的科学验证；海上风电运维技术及专业人才的匮乏等，因此需要谨慎再谨慎。
“海上风电会逐渐成为我国能源供应的主体，未来在大规模化开发海上风电的同时，一定要做好电网送出和市场消纳的统一规划，同时建议业界持续关注多端柔性直流网络、风电制氢、利用风电淡化海水、电储能等新技术。”电力规划设计总院新能源规划处处长苏辛一说道。
最后，我们预测，在“十三五”时期，中国海上风电的战略机遇期即将到来。而海上风电也将国家既定的方向推进，并在“十四五”时期真正实现平价上网。
