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台船建造台湾最大离岸风电驳船开工

2018-07-25 10:08:56 上海国际商用及公务船舶展览会
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7月18日,台湾国际造船公司为台湾离岸风电工程量身打造的140米大型驳船在台船基隆港举行开工仪式。这将是台湾最大的驳船,预计明年4月完工

7月18日,台湾国际造船公司为台湾离岸风电工程量身打造的140米大型驳船在台船基隆港举行开工仪式。这将是台湾最大的驳船,预计明年4月完工交船,5月1日加入营运加入台湾离岸风电的建置船队。

台船建造台湾最大离岸风电驳船开工

该船长140米、船宽41米、船深8米、总载重量达23000吨,且装货甲板承载强度可达每平方米20吨;还可一次载运3座大型离岸风电机组,每座重1200吨、高度80米,长宽高分别为30、30、80米,总重达4000吨。具有大面积的甲板可装载大型超重的货物,可配合艉向、侧向、吊装等多元装卸货方式。

据了解,该驳船将符合国际航行规范,由台船自行设计、投资、建造。台船董事长郑文隆表示,为了进军风电海工市场,同时落实本土化政策,这艘船完全符合台湾港口现况而设计,配有压载水系统,可符合基隆、高雄、台中、台北港等大潮差港口的装卸要求,同时也是未来离岸风力发电很大的利器。

郑文隆指出,这艘驳船可载运整套600万千瓦的离岸变电站设备,包括3500吨水下桁架基础、3400吨变电站本体及300吨的钢桩4支,将为台湾离岸封店的海事工程立下新的里程碑。

郑文隆表示,除了建造这艘驳船之外,希望借由台船与GeoSea筹组中的台船环海风电工程公司(CSBC-DEME WIND ENGINEERING Co. Ltd.),以及结合100%持股筹备中的子公司台船船舶公司,将台船公司的业务版图从传统造船业延伸到海事工程专业,提供海事工程规划、施工及海事工程船舶等服务。

 

 

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