海上风电场建设，运维中比较重要的最后一环就是海上风电场的拆除。海上风电场拆除的目的是在风电场达到预计使用寿命后，所占用的海域能够基本恢复建设前的状态，并且不会影响其他海上开发项目的用海。需要拆除的内容包括风电机组（叶片、机舱、轮毂等）、塔筒、基础结构、海缆和海上升压站（如有）或陆上升压站集控中心等。涉及到的专业内容包括拆除方法，施工流程，拆除价值回收评估方法、拆除成本评估等。因为欧洲海上风电发展较早，至今涉及到拆除的风电场主要有两处，一处是瑞典的Yttre Stengrund海上风电场（2015年底拆除），另一处是最近正在拆除的荷兰Lely海上风电场。
Yttre Stengrund 10MW海上风电场位于瑞典到南部，2001年投运，至2015年拆除时已运行14年，提前拆除的主要原因是其零部件的采购难度大，如果继续运行还需要对送出电缆进行更换，经过评估认为该风电场提前退役是最经济的选择。
Lely海上风电场位于荷兰，离岸800米，建造于1992年，共运行了22年。Lely海上风电场的风机为2MW，值得一提的是，它是为数不多的2叶片风机。两叶片风机比三叶片风机少了一片叶片。而叶片作为风机主要的零部件，占风机总体成本的6%左右。同时，运输成本，吊装成本，维修费用也能有所降低。缺点是捕风效率低，风机噪声大，承受的动态荷载也更大。Lely海上风电场拆除的原因是2014年12月时有一台风机旋翼毂和叶片由于疲劳脱落了，接下来的调查认为其余的三台风机也存在类似的疲劳问题，所以业主决定对海上风电场进行拆除。
