12月10日6:58到14:48，短短十小时，工程公司福清项目部协同各方，实现“华龙一号”示范工程三大节点，为后续工作的开展奠定了坚实的基础。
5号机组首台主泵泵壳顺利就位
2017年12月10日下午14点48分
“华龙一号”首堆示范工程福清核电5号机组首台主泵泵壳顺利吊装就位于主泵间垂直支承上，为后续冷段、过渡段主管道组对、焊接创造了有利条件。
主泵泵壳是核岛反应堆冷却剂系统的关键主设备之一，最大外形尺寸为φ3495mm×2315mm，每台泵壳单重约为29T,为核1级设备，泵壳进口接管嘴、出口接管嘴分别连接着主管道过渡段和冷段，是主管道冷段、过渡段焊接前必须就位的重要设备。
此次“华龙一号”福清5号机组首台主泵泵壳吊装，各协作单位均做了大量细致而周密的准备工作和施工部署，工程公司福清项目部多次组织专题会对泵壳翻转方案、吊装方案进行分析和论证，设备供应商提前到场熟悉环境和沟通交流、安装公司总结M310主泵泵壳吊装经验，采取与以往泵壳吊装方式完全不同吊装工艺，首次创新使用了自制的泵壳吊装工具，完全避免了吊装过程对主泵螺栓孔产生损伤。最终在各方共同努力下，工程公司福清项目部安全、高效地完成了“华龙一号”5号机组首台主泵泵壳吊装就位工作。
泵壳翻转
泵壳就位至16.5m
泵壳吊装就位
5号机组常规岛汽机厂房钢屋架
全部吊装就位
2017年12月10日上午11时28分，
伴随着清脆的爆竹声，在业主公司、工程公司和监理公司的见证下，“华龙一号”首堆示范工程福清核电5号机组汽机厂房最后一榀钢屋架顺利吊装就位，至此5号机组汽机厂房（以下简称5MX）全部钢屋架吊装工作圆满结束。
5MX厂房钢屋架共计13榀，单榀钢屋架长49m，净重76.7t，对称式双坡布置，中部最高点5m，安装标高为+34.00m。相比3、4号常规岛汽机厂房钢屋架，5号机组重了17t，长了5m，吊装难度和施工风险显著增大，属于项目重点控制的二级高风险作业。
为保证钢屋架吊装顺利进行，工程公司福清项目部多次组织中核机械、中核二四公司及相关部门梳理钢屋架吊装先决条件，提出了如降低1C塔吊、增加多根揽风绳等保障安全施工的建议，监督施工单位完成各项作业许可的审批。对于施工现场持续的大风天气，工程公司福清项目部时刻关注天气预报，提前一天驻扎现场待命，利用适合吊装的清晨时间，组织承包商进行吊装，吊装过程全程旁站。
5MX全部钢屋架的顺利吊装就位，为后续钢屋架的安装奠定良好的基础，也为后续5MX主行车可用、发电机定子吊装节点顺利实现提供了有力保障。
