12月17日，记者从东方电气集团东方汽轮机公司获悉，由东方汽轮机自主设计制造的我国自主三代核电“华龙一号”全球首堆示范工程——福清核电5号机组的首台首根核电低压转子，已完成高速动平衡试验，标志着“华龙一号”核电低压转子研制成功。这是继今年6月“华龙一号”首根核电高中压转子高速动平衡试验后的又一里程碑节点。
“华龙一号”是我国自主创新、拥有完整自主知识产权的三代核电技术。目前，作为“华龙一号”核电站全球首堆示范工程，福建福清核电5号机组已进入设备安装阶段。“华龙一号”核电低压转子经历艰难曲折的转子体加工，叶片转配，三天三夜不停歇的围带车削，最终来到高速动平衡试验工序。试验人员在充分总结CAP1400核电低压转子动平衡试验经验的基础上，周密策划组织，重达281吨的转子仅进行了一次加重就完成了试验，且振动值远小于用户要求的考核值。
“转子是汽轮机中最关键的零部件之一，是实现能量转换的‘心脏’。”东方汽轮机相关负责人介绍，转子高速动平衡试验是保证转子转动时平衡精度的重要环节，在降低机组振动水平、保证机组安全运行及环境保护等方面具有重要作用。汽轮机组的轴系由一根高中压转子和两根低压转子组成，此次低压转子研制成功，标志着为“华龙一号”配套的汽轮机组的转子设计研制工作已完成，为“华龙一号”首台汽轮机的产出奠定了坚实基础。
