针对黑龙江省地域广袤、大小兴安岭纵横全境、冬季无霜期长、大雪封山堵路的环境特点，存在输电线路巡检路程偏远、巡视通道困难、跨越山区林地沼泽、气候恶劣侵袭等诸多因素，黑龙江公司高度重视无人飞机巡线项目的应用和发展，积极探索其应用发展方式和途径，将其列为重点科技推广项目，2013年5月，公司组成项目调研小组赴多地进行现场实地考察。通过对多家设备厂商的考察比较和技术交流，选择了“XH-2型无人机”。
无人直升机智能巡线是利用航模技术平台，将现代电子、计算机、通信、测控、遥感、遥视等技术有机结合，在航模飞行中通过遥控拍摄对输电导地线、金具、绝缘子及铁塔锈蚀和污秽情况进行监测的一种巡线方法。“XH-2型无人机”飞行速度每小时70公里，可连续航行30公里，防风6级，搭载重量8公斤，拍摄图片2110万像素。该机可在线路上方，从不同角度拍摄到全景图像，提供完备的数据资料，弥补人工巡线的不足。
黑龙江公司派出多名专业员工参加“XH-2型无人机”技术培训，熟练掌握无人机的调试、安装、维护和使用方法，将伊春供电公司作为首个推广单位开展无人机智能巡检。地处小兴安岭腹地的黑龙江省伊春供电公司共有输电线路54条，线路亘长1236.08千米，且大部分位于山区林地并呈射线状，冬季大雪封道，给线路运维带来较大困难。
9月27日，黑龙江公司在伊春进行了首次无人直升机巡线试飞，随着一阵发动机的轰鸣声，一架XH-2型无人机轻盈地飞到几百米高空中，对220千伏伊新甲线铁塔和线路进行巡视拍照和视频拍摄。试飞现场，在输电工区工作人员的操作下，无人机悬停在每基杆塔不到一分钟，即完成了整基杆塔的可见光检测，工作人员则在地面站测控储运车上对实时传输的杆塔情况进行检查分析。
黑龙江公司对伊春供电公司采用无人机智能巡检试点，将大幅度提高林区输电线路巡检的效率和精确度，减轻巡线人员“千里巡线”的劳动强度，降低高压输电线路的运维成本，保证了输电线路巡视周期和质效，更保障了巡线人员的安全。
“我们将进一步研究全省推广应用无人机智能巡检项目的可行性，通过在伊春的试点试飞，解决使用中的实际问题，优化性能，逐步在各地市公司推广应用，推进全省输电线路智能巡检工作，保障输电线路的安全运行。”10月14日傍晚，出差在外的该项目负责人——黑龙江公司运维检修部检修二处李字明处长在电话中对记者补充道。
